І так, як я і думав що ця хрень ідеально не підійде ... Все так істалося, але я не думав що настільки. Нижніх кріплень не вистачилопо 15 см в довжину до отворів під захист.Благо що товариш є зрозумною головою.Все зробили як треба, зварювання було дужебагато.Нижні кріплення переварили і приварили до рами нижньої, алекріплення зробили на болтах, щоб можна було зняти.Ну і верхнікріплення, переварили подовжувачі до рами за бампером і зробили тежна болтах.Все дуже добре вийшло, зняти можна за 10 хвилин і таксамо одягнути.Тепер єдиний мінус - не видно зовсім DRLок, хоча втемряві вони прикольно підсвічують кенгурятник.Буду думати куди їхможна перенести.Поки голова не варить і спину не відчуваю.
Коментарі10
От копія в копію везуть такий же, клянуться кажуть всі 4 кріплення під захист картера двигуна. Ну подивимося, що буде.
Скажи будь ласка по точніше де ти його купив, бо я весь інтернет облазив, саме як у тебе кажуть не випускають, є точно таке але сам ніс вищий, мало не під ґрати.
lutsk.zakupka.com/p/12302…kenguryatnik-na-kia-soul/ Ось у нього. Але скажу відразу що кріплень там немає, ми наварювали металеві пластини з болтами на саму машину
і скільки коштує?, Кліренс не зменшився?
трохи може і зменшився, ще ніде не зачіплявся, коштує 1800
Тепер можна притирочку до бордюру паркуватися! ) А цікаво чіпляти при з'їзді з гірки на підйом не буде? \_/
та начебто не повинно, він нарівні з губою під бампером йде
Вбивця пішоходів ) Не страшно? При наїзді у пішохода шанси на виживання прагнуть нуля
вже продав. За час використання жоден пішохід не постраждав.
Пощастило… Пішоходу )