Зовсім закинув я цю писанину... І роботи піддалося, І проблем теж, і настрій все було не в дугу... Усьому виною був зелений пітон...Який примудрився закінчити Вижимний підшипник у самий не підходящийчас.Взагалі справа була так:в один прекрасний день педалька пішлаяк з упором і з'явився чи то свист чи скрегіт ... (ця падларозсипалася на шматки) ну думаю добре хоч нікуди не від'їхав і всебіля будинку. Але тут з'являються "знаючі люди" і як біси шепочутьмені в вухо що все з підшипником нормально треба просто зчепленняпрокачати і люфт на педалі прибрати ... Ну я як той мамонт (він желох). ... Але через деякий час я знаходжу калюжу під машиною ...припливли ... Поки чортяться той же "знає людина" шепоче требазняти головний циліндр зчеплення прибрати люфт на головці а то упедалі багато "холостого ходу" і через це нічого не виходить ... Нулюдина то знає ... Та і я ще ведуся ... Ну сказано-зроблено, головний на столі головка його заварена ремкомплект встановлений... Установка 10 качків і гальма приємно тече по пальцях правоїноги ( через кросівок ... Ять). Настрій закінчується остаточно рукитягнуться до цигарки - пляшці ... Волю в кулак і зі словами тапішло воно все йдемо на відпочинок ... Це все преамбула ... Черезпару днів машина на роботі ( там і підйомник і інструменти є)почалося все з танців з бубном навколо ступичної гайки… Гайковертувона показала причинний орган… Намотала на себе комір 1/2 який бувпохований з почестями та матом у металобрухт… І лише побачившидюймовий вантажний комір 1200 довжиною та трубою на ньому… пискнулаі спокійно від крутилася ... Ну а далі танці з бубном навколозеленого та зняття коробки. На валу залишилися обойми відвичавлюваного і кульки по всьому дзвону …і те, що мене дужезасмутило це злий робочий циліндр який миготів мені задирами наробочих поверхнях…знову настрої нуль пляшка — сигарета незавадить…але хрін там.
Якраз приїхав напарник… Подивився на мене і позитивно сказав тахулі там той робочий циліндр… Ну і я піднісся як той фенікс змазуту. Коротше заліз на автопро.Дивлюся і справді їх там як бруду (але мені то треба з перламутровими гудзиками).Замовив приїхавчерез день.В магазині запитав а якщо не той повернути можна? себе вгруди прорік :та все стане я особисто підбирав ... Ну я як тадівчинка з кісками полетів до машинки ... Беру їх обидва з руки ізнову настрій пляшка + сигарета ... Курю мануали і виявляється накоробки gm - треба ставити ( умовно ) короткий а на коробки fm (умовно) довгий і з пимпочкою (пильник) ... Повернення і скромневибачте ... Ми не знали цього нюансу ... Починаю обдзвонюватизнавців і просити тих хто купує запчастини по b2b допоможіть знайтихоч що то хоч за якісь гроші ... І відповіді одні - Ні в країні.далі відбувається ідіотизм під назвою а раптом ... Починаюобдзвонювати всі номери, які були в телефоні з приміткою Сааб і осьщастя. Недалеко від мене будуть розбирати щось схоже. Коротшепридбання установка майже все нормально…знову зневажався головний (я вже уві сні почав зчеплення прокачувати) я на межі розпачу …






Коментарі5
Та я його відмив від попередніх гівн ... Він у хорошому стані всі поверхні в дзеркалі ... Так що питань поки немає. А далі час покаже) як я зрозумів це трапляється якщо гальму не міняти то всі ці поверхні починають гнити як і трубочки гальмівні
Так у мене 96ого року двигун 2.3 т (195 сил) коробка ФМ 57 поставив З гумовим пильником який на гофру від виделки якогось совкоцикла схожий ...
Він іншим і не буває на FM коробки. Зрозуміло. То в і я трохи сплутався. А привезли тобі який циліндр? який не той виявився? NK ? До речі, перед установкою хоч глянув на стан нутрощів? А то мені один такий вже поставили щоправда 10 тисяч проїхав.
У GM коробку є два відри РЦС. У тебе який номер КПП, і який цилік ти поставив? З пластиковим кільцем навколо циліндра, або гумовим пильовиком? Їх не 2 види, як ти писав, а три. Один на FM коробки, і два види на GM які за ідеєю не взаємозамінні, і від...
У нього, якщо вірити підпису, 96 рік...