Перехід на ЛСД.
З нагоди був придбаний лсд редуктор з 2-х літровий. Момент, розберусвій і перекину диф.
Редуктор купив за 1500грн. Який мені потрібен просять 4000, 2500різниця (робота моя) думаю за день впораюся (розібрав загодину)
Сподіваюся все вийде))).
Коментарі19
Я збирав з редуктора 3.9 редуктор 4.22, все чудово.
не виє після складання? як поєднував гп?
Нічого не виє, все чудово. Дивися в бж, там все зрозуміло.
На тягу вийшло, а не швидкість?
Ну 4.22 у мене заводу і стоїть, я купив з блокуванням 3.9 і товариш мені зробив 4.22 з блокуванням.
Ясно))).Як і я хочу струм 3.7
Ну якщо трасою їздиш рідко, то залишай 3.9, буде бадьоріше прискорення.
Вовтузитися з хвостовиком не хочеться!
А, там маленький хвостовик, тоді так, його краще не чіпати, тому що при заміні хвостовика в 90% випадків він загуде.
Ось ось!
впевнений що вити не буде після перебирання?
Хвостовик чіпати не буду, тільки диф поміняю.
нічого не зрозумів. ти купив за 1500, а що за цифри 4000 та 2500 і твоя робота?
4000к стоїть з парою 3.7, це дорого. За 1500 я купив, 2500 різниця, сам роблю.)))
так, 4к не хило звичайно
А що велика різниця? І ставив би 3.9
різниця по ідеї суттєва
Автомат тупити не буде? Економія!
Просто теж хочу лсд. Ось інтерес