Замінив кардан та випускний колектор
Кардан стояв з підвісним все було гуд поки не загудів взимкупідвісний замінив його кардан без підвісного але після 140моторошна була вібрація потім перебрав я влітку свій старий зпідвісним все гуд тільки на 1-2 передачі вібрація але після 140вібрації немає тому вирішуючи я взяти б*у хороший з розбірки. Потімпочалося прокладки одна за одною січуть прогоряють було вирішеноставити колектор + каталізатор з 31105 євро 3 оскільки у мене всясистема євро 3 крім колектора і приймальної труби замовив б/вприїхав він до мене поставив я його потім як виявилося там кільцеміж колектором і каталізатором прогоріле замінив як би тихішепоїздив і розумію що голосніше з кожним днем і було вирішенознову взяти стандартний колектор євро 0 встановив і моя тиша яквиявилося каталізатор повністю висипався в повітря






Коментарі1
У вас є контора, яка займається карданами, віддав би туди вал, тобі все б поміняли і відбалансували. Просто сам працюю в такій конторі, собі вал робив, така краса, а що завод штампує це ппц ...