Якщо я ще не задовбав вас, то продовжу багатосерійну мелодраму "допоможіть гольфу знайти тягу та міць".
Сьогодні запитаю у товаришів знавців про Дмрв… Зняв з нього фішку —ніякої реакції взагалі. Проїхався без нього — жодної різниці що зним, що без нього.
Як перевірити його працездатність і чи має бути різниця в роботідвигла після зняття фішки з дмрв?
Коментарі20
Я якось знімав його, коли знімав корпус повітряного фільтра і забув випадково назад воткунть, вобщем через 1 км викачала помилка чек енджин і машина стала більше жерти, потім згадавши що я останнє робив під капотом заліз назад під'єднав, помилка згас...
проїхав пару км, нуль реакції…
Ну, щоб не гадати раджу до діагносту поїхати хорошому.
так, заїду ще раз. Помилок на неодружених немає взагалі, на ходу не пробували
Спробуй на ходу ще може щось вискачить
Я його згимал і миль пооточною теплою водою, не в жодному разі не застосовувати хімію. В результаті викинув зовсім. Дивись помилки, дивись показники, потрібно більше інформації. На сьогоднішній момент це гра що де коли в якій виграє той, хто скаже З ...
Міняй 100%
можна хоч трохи аргументації?))
Було таке, гольф не їхав зовсім, ніби вагон з вугіллям причепили. Зняв фішку не змінилося. Замінив став як огірок. Брав років 6 тому на бу 40$ такі речі бу і тільки бу
Бошовський новий не брати? а якщо бу, як перевірити що він робітник при покупці?))
Хз, я брав з гарантією на пару днів. У всього нового не точні показники. І за часто г(
Без нього не набиває більше 3х до оборотів взагалі. А коли в тебе передує і кидає в аварійний режим ти цей момент відчуваєш. Ну це що торкається коли передує. Якщо у тебе він мертвий ти побачиш це відразу. Ти машину купив з цією проблемою? Або були ч...
купив без проблеми. Начебто при мені не крутили ніфіга… без нього оберти на меті до червоної позначки крутю спокійно… та й на ходу
на неодружених, можна не крутити, все потрібно дивитися на 3й передачі тапою в підлогу.
Тож цікаво, як перевірити працездатність… Знімав дивився на нього — чистий на вигляд. Але чи працює…
Діод в роз'єм встав, якщо попрет означає твій витратомір не працює.
можна докладніше? хіба так не машина лаятиметься?
Діагностика покаже. ДМРВ складний прилад. Багато чого виконує.
Не буде. Ставиться в роз'єм на 4 і 5 пін. Я з діодом два місяці їздив. По діагностиці показує максимальну кількість повітря, помилок не буде.
діагностика помилок не показує… а діод який хоч узяти? я плаваю у цьому питанні