Все було зроблено, акуратно молотом, як виявилося ще на виступкапота впливали вибиті склянки.
Стакани були виварені як повинні бути, обидві майданчики кріпленняпросідали, при тому довелося їх пов'язувати, щоб вони рівномірнопросідали.
Ще виявилося, що метал полопався де кріпиться сама петля, але підшаром мастики цього було не видно.
стрілки вказують на місце де варилося, кругами обведені майданчикиякі просідали
Вирішено було залишити ліве крило рідне, бо ліве приїхало булозовсім із заломами, надто метал постраждав., що приїхало ... Вонотрохи краще :) А тепер зазори капота після просадки петель івиставлення зазорів:
<
На мою нормаль виходить.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.