Справа була прекрасною українською зимою 2012-го :)
Бахнули морози і апаратик відмовився заводити :(
для України забагато
Здохнув акумулятор, поставив заряджатися, а тим часом машинка зяблана своєму не найулюбленішому "паркувальному" місці. Ось так день удень машинка зябла
Нарешті акумулятор заряджений і я спробував завестися, нижче видупершої спроби:
Після першої спроби було вирішено, що мій акумулятор остаточно ібезповоротно помер…і треба ставити щось інше-взяв сусідськийбензиновий аккум…
замало виявився але схопити намагався
Не завів…але світ не без добрих людей-підкинули практичнозадарма (безоплатно ) розряджений, але живий акумулятор, поставив, плюс кинув крокодили з батьківської машини (як то підсів) і проЧУДО ... Ну загалом нижче відео:
плюнула глушаком ...
машина ожила і зраділа господарю :)
Після цього випадку з акумом я дізнався, що підсмоктувало реленапруження свічок і замінивши його я жодного разу, жодного разу незалишав машинку хоч на день, усю зиму вона відпрацювала і нефилонила ні дня …за що я їй дуже вдячний.
вольво навіть у льодах
PS у відео є дивне бурмотіння автора…ну я такий…говорю з машинами:)
>
Коментарі13
просто у нас був патрол з мотором SD33 у такі морози так і гріли за 2 роки експлуатації свічки не змінювали!
Там прогрів через реле йшов, а в мене прямо…
свічки в такий мороз можна 50 сек гріти а то й хвилину а так тільки дарма стартером крутиш
Це ви мені розповідаєте? прогріти, вже на заведеному моторі. Якщо свічки довго прогрівати, вони просто просто швидко перегорять, а міняти їх мене не пре постійно.
А інакше вони мають властивість ображатися, причому так що потім пошкодуєш...
як живі )
З машиною своєю всі говорять))))
я мав на увазі кипетильник у блоці
Думаю що ні, хоча я не шукав ... але думаю все ж таки його там немає.
підігріву в блоці немає?
підігріву? Вебасто? Немає такої красулини у мене немає (
Подивився ці видюшки - у мене всередині все таке ж! Прям як у себе за кермом сиджу)
)