Комплектне (рідні грибки в наявності), в хорошому стані, чисте, непросиджене (на фото — начебто як засвітки, потертостей непам'ятаю). 3 ремені безпеки в наявності, під праве зсувуванняЗабарвлення на фото.
Або поміняю на таке ж, тільки 3-ку з повним комплектом ременів. (длятрійки важливо розташування стійок ременів по краях, центральний -поясний)
>
А для естетів можу почистити і задути нижню частину чорноюантикорозійкою (майже всі сидіння цього типу мають іржу в нижнійчастині, деякі бувають навіть гнилі).
Додатково в наявності:
* передня стеля,
* рамка навколо скла ляди,
* передня підлога в нормі стані (не протерт), < br/>
* карти передніх дверей (рестайл - ручки інші, не в комплекті, невелюр, в оч. Хорошому стані)
* Передні сидіння L-ка, забарвлення як у 2+1. Водійська +пасажирська + водійська тумба під круглий діагностичний (внавантаження).
* Комплект проведення центрального замку з блоком керування +електросклопідйомників (цілі на всю машину) + ліві двері. (правапоки що під питанням) CDI
* Диск залізяка 5*112, 6JR15 (можна кому під запаску 205-215 треба, в базі 5.5J під 195*70)
>
Коментарі20
Привіт, підкажи будь ласка у мене такий же салон як знімаються сидіння, відпускаю тримачі внизу воно ходити але не піднімається нібито щось тримає, підкажи куди його тягнути вперед, назад або вгору як може щось ще треба відкручувати? заздалегідь дякую
Сидіння з рами або рама з підлоги? Якщо сидіння з рами - ручки повертаються, витягуються, далі піднімається передня частина сидіння і на себе. Задня частина одягнена на трубу рами. Якщо ж зняти раму - ззаду фіксатори підняти і зафіксувати в піднятому...
з підлоги, тобто відкрутив фіксатори і штовхати назад, просто у мене вона не рухається, тільки люфт з'являється коли відпускаєш фіксатори.
Приржавіло, закисло. Стандартна проблема цих сидінь і цих кріплень, по фото видно. Кожну ногу молотком вагою грам 300-400 через дошку - від'їде. Бризкати нічим не раджу - все вбереться в шум підлоги.
ок зрозуміло дивлюся ти замість них сидіння від V-klassa поставив?
спасибі велике буду пробувати
У мене комплектний салон В-класу 2+2+2, правда від дорестайлу. Але це нісенітниця. Треба було 9 місць - спереду стоїть 2-ка, ззаду ставив 2+1, але мені на 3-му ряду не зручна вона. Ось і хочу 2 +1 поміняти на 3-ку або продати і купити те, що потрібно...
Слухай, а не знаєш, випадково на місце двійки стануть роздільні одинарні сидушки від v-klassa або треба буде переробляти?
Просто так не стануть, треба додавати деталі до підсилювача в підлогу.
а то я думав замість 2-ки поставити два одинарні
У середній ряд три одиночки БЕЗ підлокітників влазять або дві одиночки з підлокітниками, можна розгортати на 180 градусів. Але як показала практика — не зручно в дорозі. Сидіння одиначки близько 1000-1200 грн були при курсі 8.2 грн/уе.
ось я хотів дві одиночки з підлокітниками поставити, але якби не треба було переробляти не чого, а так тепер не знаю шукати їх і залишити як є
Глянути знизу — якщо підсилювачі сидінь виглядають як закритий короб — переробити складніше, але можна. Якщо короб відкритий — без проблем. товщиною 4 мм і 2 болти М10 міцністю не менше 8.8 та кріплення готові)
треба спочатку спробувати свої зняти, а потім глянути як у мене, а там подивитися які кріплення, спасибі за пораду
Якщо знайду фото установки сидінь - викладу. Там одразу все стане ясно. Але не сьогодні.
Дякуємо
Пластину можна зверху накласти, але тоді матеріал брати не СТ3, а щось солідніше, хоча б з 40-х. на болтах теж не економити. Ну і обов'язково щоб було притягнуто до підсилювача, а не шурупами до бляхи.
До речі, дорестайл більше подобається як робочий - пластик окантовки вікон не велюровий - відмивати легше )
у мене vito 2001 рестайленгова, але салон (картки) повністю пластиковий т, е без велюру, а сидіння Спереду 1+1 Салон 2+3
L-клас - повністю пластик. Дорестайл В-клас - карти з велюром, динамік з окремою кришкою, інші попільнички, пластикова окантовка вікон. Рестайл В-клас - карти велюр, динамік з такою ж кришкою як на панелі, попільнички, велюрова окантовка рамок вікон,...