Перший заїзд на сервіс.
Брав, дивився, перевіряв — все добре, варто було виїхати на трасувідразу почув як б'ють криві гальмівні диски, при гальмуванні зі140 км/год. Вирішив заїхати на X-Motors Пісочин Харків. Хлопцімають досвід проточування дисків, був у них кілька разів з іншимиавто. Підшипники у Американця не такі як у європейця і японця, непідійшли. Швидко перезамовили — зламали зворотний молоток у спробахїх витягнути і відправили мене додому без машинки на всі вихідні. —Раніше при зависоні на сервісі підвозили додому, тепер тільки дометро — поїхав за свої.
— Долили 200 грам олії в задній міст — виймали піввісь (хрін йогознає яке долили і чи доливали взагалі, мене не запитали, тепер тамсуміш двох олій я б попросив поміняти в такому разі.)прокатило.)
— загубився паролонний ущільнювач радіатора — ну нахрен його буловзагалі чіпати
+ тепер я там зберігаю рукавичку для перевірки рівня масла
— розвал зробили на SH а не на SJ
Загалом на X-Motors буду тільки диски точити і кондів заправляти.Відео проточки, не знаю як вставити.
photos.google.com/photo/A…NH_xmtqAHejSjKTzjoUdKfrbcЗапчасти нафото:PN7460Запчасти на фото:PN7460Запчасти на фото:R18126Запчастина фото:R18126
Коментарі5
Заздалегідь, ще рік тому купив такі ж колодки, вказані як замінники оригіналу. Тепер настав час змінювати і виявив, що вони відрізняються від оригінальних відсутністю пружин, що відводять колодки в неробочому положенні від диска. Тепер ось шкодую. Хо...
Ви взагалі купили підшипник від Sh, а на SJ всі однакові Америка або євро ... На хрону знімати піввісь (привід)?!))) Биття по дисках на малих швидкостях і постійно, а якщо биття тільки при 140 і вище, це колодки пливуть…
і ті й ті збираються на одному заводі в Японії, теж цей момент не зрозумів, швидше за все, не той підшипник замовили.
Тож були сумніви…
Купував не я, а Іксмоторс )))) офіційна версія говорить різне міжблотове за кріпленням до ступиціАга, не могли витягнути підшипник нібито, а можливо це було прокатило