ТО після покупки машини. Пробіг 160 тис. км
Після покупки відразу купив стандартний набір:
— олія ЕЛЬФ 5w-40
— фільтр масляний
— фільтр салонний
— фільтр паливний
— фільтр повітряний.
Все міняв сам у гаражі (люблю гайки крутити, руки з плевельногомісця ростуть)) ).<
Ну взагалі все пройшло без нюансів (майже! ) Відкрутив пластиковийзахист, злив масло, поміняв масляний фільтр, потім повітряний, салонний і під кінець паливний.Паливний було найскладніше міняти.підкрилок, відкрив металевий тримач фільтра, відключив фішку, знявшланги, далі потрібно було викрутити датчик зі старого фільтра іодягнути на новий, і тут сталася маленька неприємність, там 2болта, перший відкрутив, а у другого счісалось різьбленнявнутрішньої зірочки. Подумав я, але потім придумав затиснути цюсправу в лещата і пропилити пилкою цей болт, щоб викрутити йогозвичайною викруткою... Слава богу вийшло. До речі злийте весьдизель зі старого фільтра в новий! У мотор 1.5dci в кінці ще можнагрушею підкачати паливо, але на моторах 1.6dci груші нема! В іншомувсе пройшло добре. Машина завелася, ніяких помилок, ніякоготроїння, все пройшло добре.



Коментарі2
А хіба сажевика немає на цьому моторі? Або є 5w-40 з допуском під фільтр сажі?
А до чого тут сажовий фільтр до характеристики масла?