Чистка та адаптація дросельної заслінки
Абсолютно ніяк не турбувало, але суто спортивний інтерес не дававспокою, в якому стані дросельна заслінка. Забруднена чи ні ( згодомзрозумів що в такому стані вона могла б ще проїздити тисяч 100) )), але як кажуть раз вже поліз, то все добре вимиємо і задаптуємо.
Так, як на самій заслінці є спеціальне покриття, то ганчірками йогосильно не трьом, а просто використовуючи очищувач карбюраторавимиваємо напором всю бруд.
За адаптацією якщо маєш потрібний інструмент, і дотримуєшсяінструкцій, то все досить просто.
Робив за допомогою сканера Launch x431pro.
Процедура:
/>
1)Переконайтеся, що все електрообладнання (кондиціонер повітря, аудіосистема, прилади освітлення і т.Д.) вимкнено.
2)Заходимо в блок двигуна PGM-FI.
< 3)Вибираємо пункт перевірка реле ETCS(TAC).
4)Запускаємо перевірку дроссельної заслінки.Проходить проверка.Позавершенню (сек 15) тиснемо OK.
5)Робимо Скидання даних .
6)Заходимо до списку даних у блоці PGM-FI і знаходимо пункт дляадаптації дроселя. Значення буде Незавершено.
7) Запустіть двигун. Утримуйте швидкість обертання колінчастоговалу 3.000 об./хв (хв.-1) без навантаження (у нейтральномуположенні або положенні паркування) до включення вентиляторарадіатора або поки температура охолоджуючої рідини двигуна недосягне 90 °C.
8) Дайте двигуну попрацювати на холостому ходу протягом приблизно 5хвилин при повністю закритій дросельній заслінці. )За списком вблоці даних PGM-FI перевірте, чи завершена процедура адаптації.p>
Брудна
Чиста
На місці
Коментарі20
Не зрозумілий тільки яким ти лаунчем користувався? Там є за 4к і за овер 50?
Природно ламаним, оригінал коштує купу бабла, а ламаний функціонал той же (крім оновлень), тільки в кілька разів дешевше. Сам сканер Жовтого кольору EasyDiag але прошитий під x431pro. Скільки користуюся, все круто.
Хтось користувався HDS сканером з китаю?
Сканер хороший не сперечаюся, але дорого.
Зберігаю з таких рекомендацій сканерів за ціною автомобіля 😂😂😂👍👌
Ну якщо ваша тачка коштує 5-7к грн, то, можливо, це і дорого)))))
Ви можете замість тисячі слів посилання на такий як у вас скинути? А то інтернет купу видає, і за такі гроші трохи треба бути шибанутим щоб його купити, для машини за +-7к зелені(((
diagnost.kiev.ua/launch-easydiag ось такий у мене. Брав тут.
Куля-ліцензія коштує недорого
Не сном ні духом про що мова ... навіть намагатися гуглити кулю не буду 😂Давай посилання
І неліцензійний 🤣
Підтримаємо піратство в країні!)) Не дамо буржуям заробити))))
А ти як хотів? Ми ж, як ні як (форм. дієслов. якнути) у Росії живьйом!
Користувався, адаптація робиться, параметри роботи двигуна бачить. ABS і VSA теж бачить, а ось до іммобілайзера не виходить підключиться, може, версію програми потрібно іншу або ще якась причина, хз.
Ну на рахунок імобілайзера, я десь читав, що прописували новий ключ за допомогою такого сканера HDS купленого з китаю. Так що пробуй! А так річ потрібна, і дешева. Однозначно треба купити
Однозначно потрібна, з іммо спробую на дозвіллі почаклувати. До речі ще дуже корисна функція там це виставлення 0 на рульовій рейці, у мене був кут збитий і vsa працював не коректно. Минулий власник віддавав на ремонт рейку-мабуть мітки провафлі
Так, чув про це.
Рекомендую Launch x431pro, вистачає за очі, і його безперечний плюс у тому, що він мультимарочний. Тобто. Підійде на абсолютну більшість автомобілів різних марок. Машини різні, сканер один!) Користуюся ним вже більше 2х років, реально класний сканер ...
А якщо клеми скинути з акумулятора, потім зняти дросель, то теж доведеться робити адаптацію?
Наскільки я розумію, регламентують завжди робити адаптацію при знятті дроселя, незалежно від того чи підключена батарея.