Взагалі після розбирання блоку управління склоподами для перевірки, він як на зло став чітко працювати. Ну минуло години 4, машина підпід'їздом охолола, я завів, на кнопку склопода до упору а воназнову глючить сцуко.Дзвоню кенту мовляв знову такасила-силенна.Їдемо на гараж, хоча вже темніти початок, але нампофіг))) Під'єднали тестер і давай склопід мій женуть туди сюди.Іслава Богу глюк присутній. Якийсь польовий транзистор то вонипрацюють чітко, тільки почали перевіряти другий варіант, саммікроконтролер і все знову запрацювало сцуко:завжди точний.А струмитам на керування дуже маленькі, можливо в цьому і є причина але нена 100% впевнений. Днями курочити кнопку і дивитися що там можназробити.Далі буде ...
Коментарі7
Це сама кнопка недопрацьовує, шукаю кнопку, щоб стару замінити
теж такої думки прийшли, але тепер стало тепло вже не висмикується, думаю може змащення якесь на кнопці від холоду застигає і не контачить але це гіпотези
Скоро надішлють мікрик на автопідняття скла, заразом і контакти подивлюся
Наздогін. Якщо причиною глючної роботи пристрою є брудні контакти клавіші, то схоже автор прошивки написав невдалу функцію опитування клавіш, що погано відпрацьовує брязкіт контактів.
1. Якщо польові цілі, то можу тільки порадіти.2. Входи у МК не струмові, а потенційні. Але це електричні тонкощі.3. У мене з'явилася ще одна версія примхливої поведінки МК. н. підтягуючі резистори, що забезпечують наявність логічної одиниці на вход...
Тож глючить скло водія. То працює то ні.
Краще про це написати одним записом, коли проблема буде вирішена.