DIdixi232Subaru Legacy1 вересня 2018 р.Заміна рідини ГУР.Давно думав замінити чорну рідину гур і ось прийшов час, масло якзавжди motul.5009 коментарівКоментарі9Ваш коментарНадіслатиBSBSV842 вер. 2018 р.Чо ви всі так наїхнуті на мотюлі?ВідповістиDIdixi2322 вер. 2018 р.Та хз)) олія хороша))DIdixi2322 вер. 2018 р.І ось скільки не пробував різних брендів, тільки мотюль двс не їсть, не доливаю на 10 тис, ні грамаOROrest012 вер. 2018 р.Хм, у мене кастрол від заміни до заміни. Ідемітцю нормально тримається. У кпп і гурі зиг сидить і не скаржиться)))TITimo191 вер. 2018 р.А за що 800 грн? Я в 450 вклався олія MultiATF + сальнічок + хомут.ВідповістиDIdixi2321 вер. 2018 р.370 грн. робота, 400 грн., олія.LELeoGF1 вер. 2018 р.Вище рівня залито ... до речі, завжди було цікаво, наскільки суворо треба дотримуватися мітки і чи треба взагалі?))ВідповістиDIdixi2321 вер. 2018 р.Вище рівня було залито старе, в принципі їздив так тис. 20, нічого не сталося)BAbagadjan1 вер. 2018 р.У крайньому положенні керма може видавити зайву рідину під кришкою.
Коментарі9
Чо ви всі так наїхнуті на мотюлі?
Та хз)) олія хороша))
І ось скільки не пробував різних брендів, тільки мотюль двс не їсть, не доливаю на 10 тис, ні грама
Хм, у мене кастрол від заміни до заміни. Ідемітцю нормально тримається. У кпп і гурі зиг сидить і не скаржиться)))
А за що 800 грн? Я в 450 вклався олія MultiATF + сальнічок + хомут.
370 грн. робота, 400 грн., олія.
Вище рівня залито ... до речі, завжди було цікаво, наскільки суворо треба дотримуватися мітки і чи треба взагалі?))
Вище рівня було залито старе, в принципі їздив так тис. 20, нічого не сталося)
У крайньому положенні керма може видавити зайву рідину під кришкою.