Всіх з 2021!
Запис роблю про виконану роботу тижневої давності за яку я встигпроїхати 1200+ км .
Стійки замовляв у Литві, їхали з Іспанії із заводу, чекати довелося2 з копійками тижня.
Номер передніх 325700
Номер задніх 354006
До них були куплені пильовики та відбійники KYB 910956
(укорочених на жаль у Литві не зміг знайти)
Передні різав 55 мм.
Задні 98мм.
+ опора з підшипником lemforder 31770 01
Задні опори lemforder 30890 01
Пружини у мене вже стояли.
Після того як усе зібралося в моєму багажнику, поїхав ставити.>
Ось вони золоті
Мітки
Укорочені відбійники
Зняв старі стійки і тут п*** у м'якій формі
Моїм стійкам повна Ж! легко ходили від руки і не одна неповерталася.
Підшипники розсипалися, відбійники порвані, живими були тількиподушки …
Ось так вона і залишилася
Задні іржаві і не робітники Страшне видовище, стійки стояли до речіоригінальні, і їх пробіг напевно велика загадка, тому що в Європіпідвіска в останній черзі. Відповідно задня
Часто чув що всі на цю мітку плюють і ставлять як хочуть, ми ж всезберегли і встановили по книзі Фінальний штрих-розвал сходження.Висота машини не змінилася, і навіть як мені здалося ззаду сталанижчою, але це не точно, можливо через установку зимових коліс, убудь-якому випадку у вільний час мірятиму і вирівнюватиму. Жорсткі, кожному своє, я скажу що на вагу машини (у мене показало 1620кг зречами) вона пружна і в міру жорстка, вона стала відмінновідпрацьовувати нерівності, не провалюється в ями і для того, щобпочути пробій машину потрібно ґвалтувати на великих швидкостях і навеликих ямах, чого я робити ніколи не буду, їжджу на тиску 2.4 бар, зимова гума 215/50 R17 для мене в міру пружно, описати складно .Алеїздити приємно.
Усім рівних доріг!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.