Вітаю!
Мова піде про тонування і стайлінг) По тонуванні все зрозуміло, плівка Люмар «п'ятірка» (найтемніша), по переднім боковим всевідмінно видно, в задній частині салону гарний бункер, в силу того, що в даній комплектації із заводу ці три скла вже йдуть у масі.Упланах заклеїти лобове в атермальну плівку., була демонтованазаводська матова плівка між бічними вікнами, прибрав її черезшвидку затирання і втрату «товарного» виду.)
На заміну, була наклеєна глянсова, чорна, самовідновлювальна, антигравійна плівка, по-перше на ній не залишаються сліди від рук, нігтів тощо під час експлуатації, а по-друге виглядає вона більшпреміально, приблизно як на преміум сегменті. Ну і притонувалидодатковий стоп сигнал, легкою димчастою плівкою, без колгоспу, такби мовити легкий стайлінг і захист самого стоп сигналу від«затирання» від мийок (хоч і миється машинка на дітей лінгві)., оскільки теж схильні до затирання та замінити штатний головнийпристрій.
Коментарі5
Тонер як диски вигляд дають
Закотив у найтемнішу і пожалкував, влітку в сонячний день ок, в решту часу так собі. Наступного разу легше робитиму)
У мене з цим проблем не виникало, дружина скаржилася тільки на заднє, що в дзеркало заднього виду вночі погана оглядовість.
Красівець!
Дякую!