Допоможіть розібратися з питанням...
Запитав у магазині з приводу "солексу 21073". На що менівідповіли: "а тобі який потрібний? Є за 750 грн, є 1000 та 1200грн івони різних фірм. Перший АТ, Пекар, ДААЗ".
Суть питання:чи є сенс переплачувати? і чому за одну й ту самудеталь така різниця в ціні?
Коментарі20
А взагалі який у тебе карбюратор? Якщо у тебе стоїть ОЗОН 2140 -20, то не змінюй його, якщо інше, то краще - саме його. Відео про нього дивись у моєму БЖ. Там зрозумієш чому цей карб найкраще для УЗАМу 412
Де бж?! У тебе немає машини.
Блін не БЖ, у блозі Переплутав)
це рідкісний карб, в магазинах його немає, а коштує у мене 2105 а відео це я вже бачив але саме там немає порівняння і якоїсь конкретики
Так чим поганий 2105? Хороший карб, практично аналог 2140
може він і гарний, але не в моєму випадку.
дивлячись що тобі від нього потрібно.
завдання просте - потрібні дифузори наближений за розміром до карба 2140, обратка в бак, і привод газу тросом, а також можливість встановити систему ЕПХХ
ось саме з цього карб 2105 не підходить
зрозуміло.
а ось відео описує чому брати дешевше - собі дорожче
ну ось якраз і воно. тому ДААЗ рулить)
так я ось теж почитав відгуки про АТ, то всі пишуть що вони чуть не з олова зроблені та й лиття ніяке. Але за ДААЗ ціна кусається)
Якщо ціна кусається, то подумай, що потім можеш подвійно переплатити, і доведеться все ж таки купити ДААЗ) Так що краще відразу його взяти
Ось саме в цьому і вся проблема)) Бути чи не бути…
Є хороша приказка - Скупий платить двічі. Тому краще вже відразу взяти хороший)
ну так якщо ти такий багатий щоб спочатку заплатити 750 за АТ, а потім переконавшись що купив ти не карб а купу гною, викласти ще й 1200гр за нормальний карб то, божевілля хоробрих вінки зі знижкою))
якщо я, був би багатим - купив би їх все і не ставив би поганих і марних питань. А в даній ситуації питання є актуальним! Ще хто хоче подивитися відео посилання нижче в коментарях, його актуальність зростає на порядок! Так як на ДААЗ підробок маса
ну як варіант купувати б\у карб але зверни увагу на нижню площину її з часом вгинає, і на осі заслінок вони не повинні сильно люфтити у втулках
Ось і я задумався над цим варіантом