Заміна сальників розподільних валів
Дарова читач.)) ще один запис про вольву, цього разу шалені течісупроводжували мою колісницю, тижнів зо два так. Часу розбирати іособливо шукати не було, були тільки здогади, але наявність плямиолії під машиною з ночі ставали все повсякденною картиною.відкривши капот і намагаючись знайти хоч найменшу зачіпку звідки ж, вирішив вимити все керхером з хімією і вже дивитися по чистому.сальник підкину і придатність, головне щоб вали без канавок, лізупід кришку а він СКА тупо виліз із ліжка і крутитися нарозподільчому валу, ну спробував впхнути а він виявився настількистарий що почав кришитися.Благо я був на роботі і швиденько купивна екзисті два сальники і вуаля, течі припинилися але відмиватимотор ще довго! Всім чистих двигунів! )))))
Коментарі10
А можна докладніше про герметик? Я якраз на цій стадії)
Є такий герметик, він за каталогом вольво 1161059, є аналоги Elring AFD 2018, PERMATEX 51531
Тобто силіконовий не варто використовувати?
Він не призначений для таких з'єднань.
Аааандрюша, ну керхер це завжди чудово)))))
Це не смертельно))
Ну так так, інакше був би піст про знятий мотор)))
Прям так масло шурувало?
Ну саме струмком)))
Тоді подвійно правильно зробив