Встановлення підшипників кочення в моторчик пічки Таврії))

Всім доброго часу доби ))) Таврівники мене на 100% зрозуміють. Уконструкції таврії є такий загадковий механізм під назвою "опалювачсалону" або в народі пічка. За моїми спостереженнями теж на висоті, пропрацює до самого апокаліпсису якщо сама його не викличе, але єодне, але продуктивність пічки не дуже радує, а шум, що видаєтьсяпічкою, наскільки великий, що нечутно навіть працює на середніхоборотах двигуна. Викинути нахрен і встановити з іншої машини, алевже набридло все підганяти переробляти і так далі Рішення булозамінити моторчик правда ціна моторчика не дуже порадувала. Потімрішення трохи змінилося зайнявся відновленням свого моторчика.втулок все обміряв в інеті пошукав подібні підшипники найближчі зарозмірами були 8*19 наступного дня купив з ринку за 30 грн )))
Підшипник і втулка

> Підшипники були по висоті трохи менше втулок а по діаметрутрохи більше пройшлося трохи поорудувати напилком і обточитипластини які тримали рідні втулки зазор по висоті компенсувавсянабором шайб для компенсації осьового люфта кинув один гровер післязбирання люфта не було ні осьового ні радіального вал за сферичноюповерхнею місця упору втулок підшипники центруються якір ніде нетрет.

підшипник на валу
гровер для компесації осьового люфту
вал у зборі
Підшипник на своєму місці
Після збирання моторчика випробування показали моторчик працюєнабагато тихіше плюс набагато зросли оберти вібрації зовсімзникли
Після збирання пічки випробування показали гуркоту взагалі немає, грубка набагато тихіше працює і продуктивність зросла напорядок

Про надійність поки нічого говорити не буду пічка займе своєпочесне місце в автомобілі тільки ближче до літа.
Це самий бюджетний варіант переробки грубки

Прочитав аж загордився своєю країною ))

Усім клеймувальникам тихих печей ))