Встановлення вакуумного дозатора подачі газу

Все привіт ... Початок теми написано тут ( https://megadriver.org…age=0#a468007125436596630 )
Кому в лом читати в кратце" Зіткнувся з проблемою при нормальномуналаштуванні змішувача та редуктора витрата по місту приблизно 10лна 100 км, але при цьому по трасі не тягне на п'ятій передачі призбільшенні подачі гвинтом жадібності на п'ятій починає тягнути алепри цьому витрата по трасі близько 7 літрів але в місті п'ять л.)
встановлений дозатор вакуум узяв зі штуцера для відсмоктуваннякартерних газів )
Тепер враження … налаштування зайняло кілька хвилин налаштовуєтьсямайже так само як і гвинт жадібності єдино що якщо закрутити сильното двигун не глохне а починає працювати не стабільно Ще тепер легкорушати на холостому ходу дозатор не дає двигуну працювати наоборотах нижче 600-700 на холостому їде навіть на третій передачієдине що не сподобалося при різкому скиданні газу машина починаєсильно гальмувати двигуном. Динаміка стала по адекватніше назнижених передачах розгін плавний і на підвищених все так само, ясна річ все загорнув до упору задля економії газу))
Але якщо трохи витягнути підсмоктування машина перетворюється нанадзвуковий винищувач))) це звичайно жарт )))
при трохи витягнутому підсмоктуванні машина валить просто нереально на всіх передачах до цього машина на бензині так навіть неїхала розгін до соті 12 секунд сотню валить як на бензині на другійпередачі, але тільки підсмоктування повертаєш на місце машина назадстає адекватною і плавною
З приводу витрати сказати поки нічого не можу заправив 5л проїхавтільки 10 км помітив ще одне тепер з вихлопу не смердить газом зприводу витрати та подальших вражень обов'язково відпишуся …
Ще кілька фоток нема про що .
маленька надія що акумулятор не зкомунизять
примітивний варіант індикації газу в балоні незабаром цю порожнечузайме бортовий комп і магнітола