Кашу олією не зіпсуєш... або заміна всіх олій.

Всем здрасте!
Давно вже прикупив масла в АКПП, редуктори та роздатку, але всеніяк не виходило знайти час і провести заміну. ​​Сьогодні, нарештівийшло загнати авто на сервіс і провести всі регламентніроботи.
За маслами.У редуктори та роздатку взяв COMMA Gear Oil SX75W-90 APIGL-5, на все про все пішло рівно 6 літрів.Там все просто:старезлили, нове залили.Больше роботи було з АКПП:хотілося злити більшемасла, тому машина стояла довго на ямі, але бажаного результату цене дало, злити вдалося не більше п'яти літрів при загальному об'ємісистеми 11, 9 літрів.Хоча TOYOTA і рекомендує проводити неповнузаміну олії в АКПП — мене це насторожує, більша частинавідпрацьованої олії залишається в коробці, тому подумую над тим, щоб через місяць-півтора ще раз провести неповну заміну без змінифільтра., до нього потрібно прикупити кільце ущільнювача, номер непам'ятаю і прокладку піддону АКПП 35168-60010. Олію вкоробки нового зразка БЕЗ щупа потрібно заливати ТІЛЬКИ оригіналTOYOTA ATF WS . Ну от, начебто, і всі, зібрали все, прогріли, перевірили рівні і я поїхав. Після всього, провели шприцюваннякарданів. Використовували мастило Divinol Lithogrease 2B, синенькетаке))
Всім дякую і тільки планових ТО! )))
З.И. Може хтось порадить, чи варто за місяць проводити ще однузаміну олії АКПП?

Запчастини на фото:3533060050Запчастини на фото:CC400