там вона за формою як і пластик навколо важеля КПП з підйомом АЛЕ як воно ставиться незрозуміло.то мені вислали вона ця залізяка якраз у скорпа біля торпеди)
Ось вона повинна збігтися по кріпленнях з передніми кріпленнями підлокітника. З тими, що під пластмаскою навколо важеля швидкостей. А вже на кузов ця залізяка кріпиться під ковролін з шумкою. На заклепки або шурупами.
Поверх буде щілина. А якщо під ковролін, то він ляже зверху на залізку і перекриє зазор між тунелем і підлокітником. Це треба на місці прикидати. Там буде зрозуміліше.
Коментарі14
там вона за формою як і пластик навколо важеля КПП з підйомом АЛЕ як воно ставиться незрозуміло.то мені вислали вона ця залізяка якраз у скорпа біля торпеди)
Ось вона повинна збігтися по кріпленнях з передніми кріпленнями підлокітника. З тими, що під пластмаскою навколо важеля швидкостей. А вже на кузов ця залізяка кріпиться під ковролін з шумкою. На заклепки або шурупами.
під ковролін? не простіше поверх ковроліну кинути?
Поверх буде щілина. А якщо під ковролін, то він ляже зверху на залізку і перекриє зазор між тунелем і підлокітником. Це треба на місці прикидати. Там буде зрозуміліше.
Ковролін не треба знімати. Просто краї в сторони розвести, щоб залізницю закріпити.
дякую, гляну ще за місцем)
Нема за що. Став, і воно поставиться)
сподіваюся)
Нижню частину від сайри прилаштовуємо до цього підлокітника, фарбуємо і виходить чудова річ яка і сидить як рідна
Що за питання? Поставив, шурупами прикрутив і все! Що тут підказувати?
а насадку з ручника як міняти? я якось не зрозумів чи знімна вона у нас взагалі.
Вона просто дуже щільно сидить, її стягнути потрібно і все))
ось воно як.
так) дуже щільно сидить.