Поліуретанові втулки 60000 тис. км
З'явилися глухі стуки в передній підвісці. Був упевнений, що це неякісні найдешевші втулки стабілізатора, які змінював 10 000 тис кмтому. Вирішив брати поліуретанові. Замовив по інтернету, здоставкою обійшлися 520 грн. На дотик дуже тверда гума, якістьначебто не погана.Не сподобалося що розріз на втулці внизу а незбоку як це затрудняло установку втулок на стабілізатор. Післяустановки стуки не припинилися, значить причина не в них що япоставив поліуретанові втулки сказав - моя тобі порада не берибільше поліуретан все це х.Ня! Розумієш, поліуретан придумали дляспортивних машин, де після великого пробігу змінюється не тількигумки а й запчастини на яких вони стояли.Чому? Тому що після них уметалі вже буде вироблення і тобі це все дорожче обійдеться… Таполіуретан міцніший і жорстокіший, але чи є сенс? Я вже поставив, час покаже…
Коментарі8
Дорогі втулки)))) Прокрутіть ще стійки стабілізатора!
Навіть дуже дорого, товариш знайшов на Форд за 80 грн штука, правда на дотик вони м'які, порівняно з моїми, які краще покаже час
А який їх внутрішній діаметр?
Чесно кажучи не заміряв, замовляв на сайті emgrand-shop.com-якщо цікаво може вони скажуть
Та собі теж потрібно міняти, сьогодні поміряли вийшло 23 мм, цікаво який у цих втулок внутрішній діаметр!
Почитай мій запис про поліуретановий саленблок...
не парься, бери з внутрішнім діаметром 23 мм, не промахнешся.
Якщо стукає при перевалюванні машини колись з одного боку ямка або горбок то з іншого це швидше за все стійки, а не втулки.