Сьогодні після роботи з вольво та газеллю взявся за таврію… Були у мене проблеми з генератором, а останнім часом гена ставдавати взагалі малоооооо зарядки (на 3000 тис. Об.--- 12, 5 В) І явирішив зняти його і розібратися в чому фігня ... Так на шоколадкуне грішу --- якби була вона мені б взагалі не давала заряду) щіткив порядку ) зняв буду перевіряти діоди --- статор --- якір)) хто щопорадить? У кого де які були проблеми з генератором? Запчасти нафото:713702
у мене була на кшталт ситуація теж давав 12,5-13,0 вирішив проблему заміною реле напріження але по мануалу треба я-112в а я поставив 212 і з початку не давала зарядки але потім прорвала і все нормально стало
генератор змінного струму Г222, який являє собою трифазну шестиполюсну електричну машину з електромагнітним збудженням, вбудованим випрямляючим блоком БПВ6-50-02 та інтегральним регулятором напруги Я112 В
Коментарі10
верняк, щоб був запасний
потрібно перевіряти в першу чергу реле регулятор це слабке місце
а як перевірити працює реле-регулятор?
на другому фото з низу БПВ6-50-02а www.vtnauto.com/ua/212.html
Спасибі
ні за що
у мене була на кшталт ситуація теж давав 12,5-13,0 вирішив проблему заміною реле напріження але по мануалу треба я-112в а я поставив 212 і з початку не давала зарядки але потім прорвала і все нормально стало
у мене генератор Г-222)) там стоїть реле регулятор 71,3702… У тебе такий?
генератор змінного струму Г222, який являє собою трифазну шестиполюсну електричну машину з електромагнітним збудженням, вбудованим випрямляючим блоком БПВ6-50-02 та інтегральним регулятором напруги Я112 В
а де ось це стоїть вбудованим випрямляючим блоком БПВ6-50-02 та інтегральним регулятором напруги Я112 В?