Не минуло й тижня як замінив датчик тиску масла, пересталипрацювати повороти праворуч. Лампочки робітники, при постановці наохорону блимають, в режимі аварійки та поворотів, ні.
< /p>
Судячи з прочитаного на форумах, проблема з блоком запобіжниківБуду шукати заміну, фари вже перепаяні до мене, через Жигулівськереле.
Якщо у кого будуть ще якісь ідеї та пропозиції, буду радийвислухати.
Поки їжджу так.
Сьогодні приїхав блок запобіжників, заміна не більше півгодини, всепрацює.Донор узятий з англійки без протитуманних фар, у менепротитуманна запустилися.Та була проблема із частою роботою правихповоротів, після зміни блоку, також пішла.
< /
Ціна питання 20 $, блок привезений з РБ.
Коментарі3
оскільки продовжуються роботи з електрики, був знайдений ресурс зі схемами. Може кому знадобиться теж. Електросхеми автомобіля 2008 Dodge Caliber
Та ну фігня якасьЯкщо при охороні блимає значить з силовим харчуванням (реле, преди) все ок!Проблема в сигнальних слаботочних проводах !Дивися кнопку аварійки і підрульовий перемикач!
У мене коли блок почав сипатися на Нітро теж то одне через реле пускав, то ще чогось, але бобик все одно здох, так що краще не кромсай проводку, знайди бу блок та постав, на калібр, думаю, його знайти не проблема