ВИРІШЕНО - Чек P1103 (maf sensor in range but higher than expected)
Upd.:Рішення, була тріщина в патрубку інтеркулера, замінив на новийі всі помилки пройшли. Була ця помилка, тоді її підчистив, пропаявприладку (були глюки), ось сьогодні знову р1103, їхав містом 40км/ч+/- Куди копати, і з чого розпочати «лікування»?
Все оглянув, роз'єми почистив, з датчика пил повидував (він відносно чистий був). Повітряний фільтр теж «витрусив» від пилу Помилка висить як «тимчасова» чек поки не загорівся і загорівся абс (помилка u2023) Яка то херня коїться ... візьму мож ще раз...
Коментарі7
А ось це вже цікавіше, роз'єм дивився? Можуть бути окисли, або сам датчик дернувся. Я почав би саме з датчика наприклад з чищення
Тільки що помилка повторно вискочила, і відразу тут написав, ще нічого не дивився.
Все оглянув, роз'єми почистив, з датчика пил повидував (він відносно чистий був). Повітряний фільтр теж «витрусив» від пилу Помилка висить як «тимчасова» чек поки не загорівся і загорівся абс (помилка u2023) Яка то херня коїться ... візьму мож ще раз...
Десь хреновий контакт однозначно
На приборці?
А ось вже хз, але не здивуюся, u помилки зазвичай це втрата зв'язку по кан шині начебто, так що може і приладка
Пропаяв повторно панель, вже краще прогрів ніжки і припой подивимося 🤞🏻