Всім дорого часу доби)
Під час заміни задніх амортизаторів було виявлено що задній підвісглушника прийшов у непридатність, як і всіх спіткала хвороба обривугумових кріплень, старий підвіс прослужив 1, 5 роки Давно напросторах MegaDriver.org траплялися записи про заміну на кріпленнявід меган 3, так як воно виглядає більш надійним./b> , встає вінна місце штатного з невеликою доробкою у вигляді спила одного кута (фото на жаль не зробив), по кріпильних отвори один в один зіштатним.На все про все пішло 30 хвилин, болти відкрутилися безбудь-яких проблем. Від глушника на кузов не передається.
задній кронштейн кріплення глушника Hutchinson 538A18 спил требазробити по лінії ка на фото
новий кронштейн виглядає більш надійним
старий з обірваним гумовим кріпленням, прослужив він 1, 5 року
нове кріплення на своєму законному місці
Усім рівних доріг та повних баків!
Коментарі15
Так це хвороба запчастин або спроба заощадити.
як на мене так ця якість нинішніх запчастин така, увечері спеціально гляну що за фірма стояла до цього.
Чому все хочуть списати на хворобу. Машина 2008 р. пробіг 300т Більшість зп рідне. Будь здоровий і далі мегаша.
попередній підвіс прослужив 1,5 роки
деякі вдосконалення дивують своєю практичністю та необхідністю * почнемо з того, що ваш підвіс відходив 13 років, наскільки хочете збільшити експлуатаційний термін? віддавати 370 гривень при аналогічній вартості замінника для меган2 та ще й пиляти?
Ви пост уважно читали?
так, вам пощастило.
Старий підвіс прослужив 1,5 року! Якщо ви уважно вивчали це питання, то повинні були помітити що вібрація з'являється на бензинових автомобілях при зміні заднього та середнього підвісу. У мене ж у свою чергу автомобіль дизельний плюс до всього середн...
Зважена відповідь, дякую.
та ні за що)
Це точно, краще б я сасик від м2поставив, ніж від м 3
у мене ж дизельний автомобіль, перераховане вище не відноситься до таких автомобілів
Вібрація з'являється лише від середнього підвісу
Старий оригінал був?
чесно сказати я і не пам'ятаю, якщо не забуду ввечері подивлюсь