Доброго часу доби. Хто встановлював цю конструкцію на 41-йпідкажіть будь ласка як зробити, що треба. Ато набридло що колесатруть об арки. Поки варю, думаю заморочиться.
трохи не так ця тема звучить.застав я ще в світанку азлк тима. Рішення просте, розрізається тяга панара, вварюється муфта від рульової тяги і все це справа регулюється на машині.
Пошукай москвичевода по ніку gintony на кшталт. Коли то чув що у нього на білому з змз мотором був чи трикутник ззаду чи ват, може він підкаже че. Хоча погоджуся з усіма попередніми ораторами, простіше зробити регульовану тягу, не ускладнюючи собі життя)
У Москвича балка і так досить низько над дорогою, ці тяги постійно чіплятимуться. Хоча, є варіант (не пам'ятаю де використовувався) коротку тягу кріпити до кузова, а кінці довгих тяг до мосту.
Стоять швидше за все відносної осі машини нерівно. Ось тягою панари це і регулюється. Якщо вантажиш багато — ще й пружини норм забезпечити потрібно. І проблем не буде. І кнопку відповісти використовуй.
Перевір поглядом з позаду авто чи стоять, чи не зміщені в бік (вся балка і відповідно обидва колеса). Якщо виявиться що воно - рішення вже написав. Або регульована панара (простіше), або переварювання будиночка її кріплення.
У мене стояли штампи ауді 5.5JR15 винос не пам'ятаю, ніде не терло, гума 195/65р15. Подивися винос диска, це який Є. А якщо третій з одного боку то зроби розсувну тягу.
Коментарі15
трохи не так ця тема звучить.застав я ще в світанку азлк тима. Рішення просте, розрізається тяга панара, вварюється муфта від рульової тяги і все це справа регулюється на машині.
Пошукай москвичевода по ніку gintony на кшталт. Коли то чув що у нього на білому з змз мотором був чи трикутник ззаду чи ват, може він підкаже че. Хоча погоджуся з усіма попередніми ораторами, простіше зробити регульовану тягу, не ускладнюючи собі життя)
У Москвича балка і так досить низько над дорогою, ці тяги постійно чіплятимуться. Хоча, є варіант (не пам'ятаю де використовувався) коротку тягу кріпити до кузова, а кінці довгих тяг до мосту.
Замінив тягу, і кронштейн витягував ато болтом по балці тер. По ходу панора, що регулює зробити і всі проблеми.
Диски з Ауді 15 завод. 185/65. коли завантажений, ліве по арці, праве по кузову.
Стоять швидше за все відносної осі машини нерівно. Ось тягою панари це і регулюється. Якщо вантажиш багато — ще й пружини норм забезпечити потрібно. І проблем не буде. І кнопку відповісти використовуй.
Пружини норм, стандарт.але пригрозив, на крякати ліве зовні, праве зсередини
Перевір поглядом з позаду авто чи стоять, чи не зміщені в бік (вся балка і відповідно обидва колеса). Якщо виявиться що воно - рішення вже написав. Або регульована панара (простіше), або переварювання будиночка її кріплення.
Якого будиночка? Встановлено проставки під пружини.
Згадав, коли купив, кронштейн кріплення до кузова Панори був підігнутий, і потяг вертольотом
У мене така тема. 15 диски 195 65. Якщо подивитися рівно ззаду на машину, то видно. Що праве колесо ближче до арки, а ліве навпаки втоплено в арці.
Ну ти хоч розкажи, які колеса і де в тебе труть. А то, може, тобі просто треба регульовану тягу панари зробити, і всі проблеми вирішаться?
Або виліт дисків поміняти.
Я і дружина і троє малюків, плюс багаж кг сто, нормально, на розгойдуванні по арках.
У мене стояли штампи ауді 5.5JR15 винос не пам'ятаю, ніде не терло, гума 195/65р15. Подивися винос диска, це який Є. А якщо третій з одного боку то зроби розсувну тягу.