Настав той день коли я продав свою камінчику.
Продав троюрідному братові, так що можна сказати авто залишилося всім'ї.
>
Що сказати майже 10 років володіння і 158 тис км.
Далі авто у мене ще не затримувалося.
І не скажу що з машиною було що- то не так чи ламалася, напевнонастав час міняти.
Машина залишилася в хороших руках і довго служитиме вірою іправдою.
За 10 років проїхав не так багато, але їздив у різних місцях, умовах і швидкостях.
Не підвела жодного разу!
З поломок (а взагалі це розхідники) 1 раз поміняв втулкистабілізатора передні та задні, стійки стабілізатора передні, булаще заміна бублика акпп і те, я тепер розумію що поквапився я тоді.На 10-му році життя замінив:лампочку габариту/стопа заднього.br/>
— акумулятор.
не вважаю це поломкою як такою, замінив на ротингер+колодкикераміка паверстоп
Закарпаття
і назавжди забув питання по гальмівних дисках.<
ВСЕ більше ніяких питань не було з моменту покупки в салоні і допродажу, і на момент продажу машина повністю обслужена.
/>
Камрі класна машина — надійна, користується повагою на дорозі, усвоєму класі їй немає рівних за енергоємністю та комфортомпідвіски, зовні актуальна, ліквідна на ринку.
Що далі, ще не вирішив, перевагу гібрид і взагалі авто тількияпонського виробництва! Додам кілька фото з різних періодівволодіння і різних місць (звичайно це не все) я на ній бував.
Усім рівних доріг!






Коментарі2
Про бублік цікаво і чому поквапився 😅
Потрібно було поміняти масло з фільтром в коробасі, скинути адаптацію і заново навчити акпп.Товариш так полікував і катається досі Навіть якщо змінив у справі, то за 10 років не велика втрата