Що робити з фарами чи можна позбутися цих квадратів? Порадьте щоможна зробити…
> Заміна лампи з боку водія!
1 зняти колесо
2 зняти підкрилок
(бампер знімати не потрібно)
> Заміна лампи з боку водія!
1 зняти колесо
2 зняти підкрилок
(бампер знімати не потрібно)

Заміна джойстика мультимедії, паяння проводів бардачка, лампочка попільнички.





Коментарі20
ІМХО звичайно, подібна ситуація і в мене, і даний ефект скоріше через піскострумин а не через внутрішні забруднення ...
Піскоструй у мене на дхо і протитуманках в бампері))) а це так) світять фари добре просто мене дратують ці квадрати! перед установкою лампочок лінзи протер спиртом бруд був ... здавати на розбір?! Спробую полірнути… Розбирати точно ні!
Тут треба почати з огляду на стан лінзи. Якщо вона ще жива - розбирання умовно нерозбірного герметика, чищенням, полірування двостороннього, складання на бутиловому герметиці. Головне своєчасно міняти лампи.
А що значить своєчасно міняти лампи підкажете? ну перегорає лампочка або ж змінює свій колір світіння, що свідчить про швидку її смерть.
Це по годинах, відповідно до рекомендацій виробника, але не пізніше ніж через 10 тисяч годин. Лічильник годинника є, інформація доступна в xentry. Після заміни ламп необхідно обнулення. Перегоряє лампочка - це вже пізно. Або змінює колір світіння. Як...
зрозумів. не знав, спасибі. треба буде якось розібратися, що у мене з цим питанням. хоча - світять. правда чекає процедура такого формату по квітню. але я як зрозумів, це майже у всіх машин моїх років випуску
Це нісенітниця, зроби те про що я писав) не пошкодуєш Такий вона від магнітів ніколи в житті не буде ) і лінза не почиститься, і буде виглядати потворно, майже як і до чищення
взагалі, деякі результати на драйві говорять про протилежне). тут дивлячись яка ступінь заматованості всередині. у мене фари не розбиралися жодного разу. і віддавати їх комусь у розбір, щоб потім труситися над тим, що вони будуть потіти - бажання нем...
Магнітом повністю не очистити фари, і потіти не буде нічого, якщо віддати людині з долонями а не щупальцями. , з простіше Philips Xenon Vision, Osram, Narva, Neolux
ну із заводу, начебто сорому варто саме. якщо просто магнітами водити - то так) а якщо з поліроллю як люди роблять - думаю ефект буде. у будь-якому випадку - перевірити завжди можна. а розібрати - встигне в крайньому випадку
Поліроль?) усередині?) на магнітах?)) крайній випадок це туди дротом лізти, мабуть у нас різні розуміння 🤣 я перфекціоніст
мабуть. але статті на драйві говорять про протилежне). магніти мікрофібра + поліроль . я ж скинув відео вище. таких історій багато. зате фари розбирати не треба в Росії багато людей із щупальцями замість рук. як блогерів 100500 на районі
Покажи статтю на драйві, де в результаті зовнішність знайшла стан нових) на фото скріншот, якість погана
а я ніде і не говорив що є саме така стаття, що вони будуть як нові!) але краще стає. їх багато таких статей за тегом чистка фар w212 і т.д.
Ну запітнілий носок, я і кажу) я з особистого досвіду раджу, чистив різні фари різними способами.
ну я й кажу) варто спробувати самому а якщо не прокотить - то вже розглядати і правильні варіанти розбір фари БЕЗ потреби - це шило. на мій погляд). у автора поста - напевно без цього не обійдеться. мертві на вигляд
Магнітами ти зі зворотного боку подряпаєш скло, хром почне облазити в низу якщо його зачепиш, ще якщо лінзу зачепиш буде розлучення на ній як то так, магніти 🧲 це спосіб від перекупу 😂😂😂
Так люди роблять, нічого не дряпають. А як можна подряпати? Якщо магніти обидва в ганчірках щільних з фібри?
Я теж це робив і залишаються там мікро подряпини, магнітами ти просто витриш оріон а навколо нього туманний наліт буде видно, проходили це в результаті розібрав фари і все почистив, а там як тобі зручно хочеш магнітами хочеш розбором фари, МАГНІТИ ЦЕ...
Врахую . Дякую