12. Датчик тиску турбіни, стрічка, що відбиває тепло

Наткнувся на кілька відео в Youtube як за кордоном ставлятьдатчик тиску турбіни (Boost Gauge)" замість повітроводу, щобіля водія ( Відео 1 і Відео 2).Почав придивлятися наскількискладно його встановити.Зрозумів що дуже важко, особливо витягнутидефлектор вентиляції, але реально.
Ebay багато пропозицій з самим датчиком і посадковою рамкою піднього з вирізами, щоб цей повітропровід продовжував працювати іпропускати повітря, в результаті були офіційні пропозиції від фірмиTurbosmart, але у них ціна питання — < b> 90$… Я почавдалі шукати варіанти.Знайшов на Aliexpress датчик, який виглядаєадекватно і був схожий на Turbosmart.

Наступний етап знайти цю рамку посадкову для датчика (Vent Podfor Boost Gauge) Пошуки не складні, але ціни були в районі35$…Знайшов людину в Британії робить на 3D принтеріVent Pod for Boost Gauge, замовивши через Нову пошту. Були проблемиз тим, що людина не могла дати мені трек-номер, і тому Нова Поштатримала у себе на складі цілий місяць мою посилку в "невідомихпосилках".(

Нарешті коли все прийшло, я взявся виймати повітропровід… Через3 години і він вільний. Потім наступний квест, провести трубку зсалону в підкапотку, щоб ніде не перетискалася трубка і щоб неробити ніяких дір ні в кузові ні в пластиці.В результаті знайшов.1годину опісля і трубка в підкапотному просторі.) Саму ідеюпідчерпнув з цього відео (3:00). Від кнопок для перемикання фар.Купив кабельний об'єднувач WAGO 222-413 щоб красивоврізатися у два дроти і запитати датчик. З відео дізнався щопотрібно брати 7 та 11 провід (фіолетовий табіло-чорний). Перевірив мультиметром, там було 12В. Ідеюпідкреслив з цього відео (11:10) Але під капотом я не наваживсяврізатися у впуск які йде від турбіни. Звернувся знову доДружини з tuning-center. Він все зробив за пару годин заодноще й впускну трубу обмотав тепловідбиваючою стрічкою. У результатівсе вийшло дуже бюджетно і нічим не гірше ніж, якби я замовлявнабір b> Turbosmart.)
Датчик працює справно, трубка прокладена і врізана акуратно і ніденічому не заважає.

А з приводу тепловідбивної стрічки - зовні прикольно, а невеликуприбавку в потужності можна відчути тільки коли літо, щобмаксимально не нагрівати зайвими градусами повітря, яке надходить удвигун.