Усім, добрий день.
Після покупки авто виявив що не працює круїз, ну і в порівнянні зіншою машиною тугий кермо.
Катаюсь у міському режимі, ну і забив на цей момент.
На Н.Г вирішив катнути до Києва. 1) Перевірив проводку передньогоправого датчика ABS, тому що він відповідає за круїз, було кількамоментів. У пошкодженні проводки під корпусом блоків управлінняправоруч.Але обриву не було!
2) Перевірив проводку та контакти важеля включення круїзу. -працює. Ну і стопи звичайно ж теж))
4) Знімав щіток приладів - лампочки є - все ок.
5) Перевірив проводку датчика правого.В районі колісної арки - всегуд.
Все перевірив, а результату "0".
Вирішив збирати.Машина два дні стояла зі знятою клемою. Ставлющиток, накидаю клему, заводжу і опа. Зайнялися лампочки ETS і ABS.Ну, думаю, ура. Хоч щось.
Їду на діагностику. Вважали старою. Коротше купа помилок. Зарезультатами діагностики – помилка переднього правого датчика ABS.Усі три бачать швидкість під час руху. Цей немає.
Замовляю датчик BOSCH. Прийшов датчик. Встановив, запустив –помилки пішли. Індикатори згасли. Але круїз так і не працює, ікермо також туге. Є ще в планах під'їхати і затерти помилки, які вблоках. Ну ті, що горіли. Думаю що вони залишилися в історії.
Навіть не знаю куди вже копати((( Підкажіть будь ласка! ) Однікажуть що на 3, 5 диз є блок управління круїзом. Електрик, який меніїї читав сказав що блоку немає.Є електронний блок, який на насосіABS.Він усім цим і заправляє.
PS гума перед і зад однакова.
< /p align="justify"> Ще раз всім добрий день.
В черговий раз виїхав на трасу і зрозумів що без круїзупогано(((
Вирішив знову почати пошуки несправностей з цього питання.
У районі паливної апаратури є блок педалі газу Чому блок - це вузолв якому працюють у парі трос газу і трос АКПП Плюс до цього всьогов ньому є сервопривід круїз-контролю.
Від цього сервоприводу йде фішка на блок управліннякруїз-контролем.Урааа Я його нашелл...
Блок круїзу на останньому фото. І т.Д.
Фішка проводки, яка йде від сервоприводу до блоку круїзу розташованаліворуч по ходу руху авто біля клапанів печі.
На цю фішку, повинен приходити постійний "+" і чотири постійні "-".Перевірено на авто з круїзом. У мене приходить два мінуси івсе(((
Коротше кажучи — блок під заміну. Вже замовив. Ждемс))))
блок круїз-контролю
Запчастини на фото:1026003





Коментарі17
По ets підкажи, коли заносить наприклад, вона підгальмовує як esp або можна далі боком дмухати, просто у мене горіли так само, я мізки вставив до кінця, але він все одно шліфує і дрифтить як волга(abs працює нормально)
Сергій привіт. Прибрав помилки, все працює і АБС теж. Але ось сьогодні випав сніг. Тулить бочком аж бігом. При цьому я не намагаюся її пустити в танець. Просто їду, як їхав за сухої погоди. Якось так. PS гума зима
От і в мене все працює, і заносить, не запобігає занесення, а хоча повинен же?!
Так, повинен. У мене в тата така ж машина, під час занесення педаль газу стає туга, скидає швидкість і вирівнює авто. . Думаю що це все в зав'язці. Поки борюся.
www.elcats.ru/mercedes/Pa…BF%D0%B0+1+%D0%B8%D0%B7+2 — круїз!
Спасибі велике
От рульове!
Добрий лінощі! Щодо круїзу - він може не працювати елементарно навіть від несправної лампи стоп-сигналу. Параметрический підсилювач гуру - перевірте роз'єм на лонжероні - модкт бути обірваний провід ... Якщо все ціло ... Підчепіться і подивіться напр...
Параметричний підсилювач гуру - де його шукати? З цим ще не стикався(
Це електроклапан, який розташований на рульовому редакторі і запитаний він мозку з правого боку моторного відсіку. Напруга подається згідно швидкості... Повільне їдемо (парковка наприклад) подається наприклад 5В. На трасі 0В - гур найтугіший.
Спасибі велике за інфу. Завтра в теплий бокс і шукатимемо!
Мізки круїзу повинні бути обов'язково. Гідроблок АБС (насос АБС, як т його в) до круїзу відношення не має
Де шукати мізки? Справа в тому, що на блоці АБС (насосі), встановлений блок. До нього підходить фішка. Як мені сказав електрик, що це блок ETC.
Не факт. На рестайлі цим мозок мотора управляє
Не сперечатимусь. Точно не знаю. Кабана поки немає)
Я ось про дизель не в курсі, а на бензинових рестайлах мозок двигуна.
Треба ж)