Доброго часу доби. Настала і мене ця страшна доля по заміні свічокрозпалу… Страх і жах описаний у гугле і розказаний знайомимимайстрами, що заміна — це рулетка, що може викрутитися, може ні … Ащо буде якщо обламається електрод у камері… Коротше кажучи, залякали до усрачки, але запускати в "-7" машину з п'ятого разузадовбало. Купив свічки, узяв бош:
артикул
Покатався ще тиждень, пом'яв сиськи.Ну ніби зважився.Вранці залишивмашину на сервісі, увечері приїхав забирати.Діалог:
— Поміняли?
— Ні, не викрутилися… Ламати не стали… А коли змінювалисяраніше?
— Не в курсі, можу уточнити…
Разом:150 тис. Пробігу, свічки рідні, шанси зняти без шкоди різкознизилися…
Їхав на роботу минулого тижня, розговорився з водієм, мовляв так ітак, свічки, Туксон, міняти, дупа…
Хлопець каже, та в чому проблема, поїхали у вихідні — всезробимо.
Тепер перейдемо до самої заміни. Я став безпосереднім учасникомусієї процедури. Для заміни знадобилося:голова 8, 10, 12, плоскогубці, викрутка з прямим шліцом для важельних і колупальнихробіт, одна стяжка для фіксації патрубків клапана ЄДР, коміри ікарданчики за смаком, універсальний ключ Саша сигарет як допінг дляСаші (Icos прямо). Власне, зняли декоративну кришку, запшикалисвічки вд-40, скинули патрубки з клапана ЄДР, зняли ресиверклапана, клапан прикипів, крутити не стали ось тільки ця частинастяжкою зафіксували патрубки, щоб не заважали, попутно злилосяблизько 200 грам тосолу/антифризу. Прибрали все, практично, щозаважало доступу. Далі довгою головою відкрутили всі гайки та знялишину. Потім Саня каже: "ну кріпися". І почав довго і треба дрочитикожну свічку по різьбленні, закручуючи на підлогу обороту, потімвідкручуючи і т.Д. Але найголовніше вони піддалися і відкрутилися, всі 4. Огляд та перевірка показали, що 3 свічки із 4-х мертві. Яособливо не здивувався. Нові свічки встановили, змастивширізьблення та конус спеціальним мастилом з термовластивістю (нескажу точно, рецепт не розкрили). Зібрали все в зворотнійпослідовності, тільки при установці шини назад, дивилися що б вінстояла саме рівно і нічого зайвого не чіпляла.
Підсумок:роботи виконані, витрачено часу — 2, 5 години. Все працює, вранці на холодну в мінусову погоду запустилася з півоберту, нормальний політ, я задоволений. Після заїхав і купив антифриз надолив і залив рівно те, що зливали при знятті патрубків.
Коментарі20
А самі свічки як? Теж хочу міняти. Не знаю що вибрати
Я брав бош і особливо не морочився. Пішов за принципом золота середина. Оригінальні свічки, якщо я не помиляюся, що то близько 15-20 у.о. за штуку. Та й у моєму випадку їх просто не було і потрібно було чекати. Найдешманськіші не став брати. Відчув. ...
Очі бояться, а руки роблять
150 тис налякали)
Міняв начебто нещодавно (настільки свіжі в пам'яті спогади), а вже три роки минуло. Настав час напевно ще разок. Але мені простіше тепер — ЄДР видалив
Як відчуття без ЄДР?
Відмінно, заглушено програмно разом з чіпом від Паулюса + фізично, на черзі видалення кат.нейтралізатора, труба-замінник вже готова, вчора не встиг поставити, з генератором провозився (теж звіт буде сьогодні)
теж хочу зробити)
Я без егр і сажевого витрата впала
а в мене піднявся
Машина 2008 2 CRDI?
2007 2.0 CRDI. З салону виїхала в 2008 році
Заходь у розмову в телеграмі, може допоможемо чимось, народу з Харкова багато у нас
Ой, дякую, я правда динозавр і возом не користувався ще, але координати дайте, раптом я зламаюсь і встановлю)))
Давай приєднуйся, там усі свої і дуже багато цікавого та корисного буде, ось посилання.t.me/hyundai_tucson
Багато, цілих 3! -)))
Там де 3 там і 6
Добре, дякую)
А чого це в тебе помаранчевим там на приладку горить? Новорічні вогники залишилися?) У мене майже так само, тільки червоненький (airbag)
чесно, без поняття))))) але за відомостями, які мені дісталися - фільтр сажі. хочу за теплою погодою все перевірити