Кондер Початок!
Минулого року засудили золотник йшов фреон, заправили трохи поїздиві все. Це вже було ближче до осені тому ні цього не чіпав.
/>
Взагалі кілька днів тому поміняли золотник заправили, почав дутихолодом все супер.До вечора насолода закінчилася) думав зновувитік.
Приїхав на сервіс кажу що так і так не працює, подивилися на витікнемає, фреон є в системі.Посмикали всі дроти і взагалі засудиликомпресор.Компресор замовив Б/У правда.Інших немає. .
Відкрив підкапотний блок з реле та запобіжниками і бачу що на схемівін повинен бути а його немає)
Підскадіть може він в іншому місці чи як?
Коментарі4
У мене 2,5-реле є
Ну от у мене на одній машині є реле в цьому місці, на іншій немає. На 2,5 моторі (євро легасі) стоїть компресор з фрикційною муфтою, реле на ній є. На ауті 3,6, також євро, компресор постійної дії, реле на ньому немає. Залишилося зрозуміти якого типу...
Ось такий він у мене.
Це компресор постійної дії, як у мене на 3,6 стоїть. Реле йому не потрібно, тому що немає муфти, що клацає.