Салон 3, Карти дверей, дерев'яний декор.

Поки машина стояла під брезентом на стоянці, я знімав карти дверейдля ремонту * Половину кріплень було зламано, декоративні планкизатерті, карти в деяких місцях були поламані і трималися на місцітільки завдяки шкірі.Так само в місцях, де встановлені ящикирукавички спостерігало здуття обшивки (напевно через надмірнувологу).Також були відламані і бовталися планки кріплення в районівікон.
Заздалегідь купив все кліпси, кілька штук універсальних кріплень, пару паличок твердого термоклею і пістолет для них. ) Так само задопомогою скловолокна та епоксидної смоли були відремонтованірозломи та посилені місця, де на мій погляд це потрібнобуло.Приклеїв і переклеїв всі кріплення дверних карт і замінив усікліпси на нові., ручках та в районі кнопок регулюванням сидіньвідполірував за допомогою звичайної автомобільної фінішної поліролюфірми 3М. Я дуже захоплювався якістю цих колонок. Це саме колонки, а не динаміки на подіумах, як на нових автомобілях. Це цілий витвіравтомобільно-акустичного мистецтва. Також зняв старий колгоспнийшум і переклеїв усе вібро. Ще зробив хімчистку обшивки багажника, встановив на місце новий сенсор-кнопку пасажирського сидіння такріплення корпусу ламп заднього ліхтаря.
КОЛОНКА! машину. У салоні стало помітно тихіше, ні скрипів, нішумів, ні деренчень. І звук із колонок став дуже насиченим тачітким.