Нарешті дійшли руки зробити запис у бортжурналі. Ще навесні 2016року були придбані та встановлені нові диски Irmscher Signa R16 6.5J ET41, для тих хто не в курсі, дана компанія є одним із серйознихтюнінг ательє Опель. На диски була встановлена гума MichelinEnergy Saver 195/55-16
Коментарі20
Підуть тапки😍
У динаміці не програв?
При старті небагато, а по трасі все ОК.
Добре, але як на мене дуже високо!
Як за відчуттями набагато жорсткіше стала?
Жестче і посбитее. У перших колія стала ширше на 54 мм, в других ззаду підкладки під пружинами знизу і зверху, в третіх стоять амортизатори AV AUTOTECHNIK масляні, але двосторонньої дії. Так, що стійкість на трасі не порівняється з стоком.
Класні диски! Але, на спицях бордюрка буде видно ((( треба дуже акуратно паркуватися))
За два літні сезони жодного сколу...
Думав і собі більше поставити колеса, але якось щоразу дивлюся і щось не дуже вони гармонійно на ланосі виглядають. Може профіль гуми треба поменше, але так собі (
Фото не передають всю красу. Гума 205/50-16 виглядала б краще.
Знижку треба машину робити. Ось у стрічці дивлюся людина на 17 диски продає.
Там ракурси обрані хороші, як виглядає просто незрозуміло. На фото в цьому пості ланос виглядає, як дитина в таткових туфлях.
З заводським розміром коліс багато місця вільного в арках.
Так, я знаю. Стокові виглядають найкраще.
Зате ваші відмінно виглядають по спортивному заглибившись усередину.
А ви собі зробили? Поясніть мені недалекому сенс заниження для наших доріг.
Хочу трохи нижче як двигун перекину. Щоб колесо по арці було. Сенс в естетичності. Дороги, звичайно, не ідеал, але пузом я ще ніде не діставав. І три сантиметри сильно не вплинуть на прохідність. А якщо ями по 15 см , Тоді на 13 штампи і гума з профі...
Це про мене )) Штампи на 13 і гума з профілем 70. З нашими дорогами про іншу і не думаю. До речі, 3 см до кліренсу це чимало насправді.
Скажи мені як керується машина на них? - Ризикає по нерівній дорозі на них?
Хороші чортівки)))А головне нові!