Регулювання клапанів
Вже давненько бачив що потроху олія підтікає з-під клапанноїкришки. Як купував радик, заразом і прикупив прокладку і грибочкина шпильки під шайби. Тут я згадав що клапани регулював десь тис.18 -19 тому і вирішив самому перевірити зазори.Результат вимірюваньмене не потішив - були трохи підпертими, та й при роботі двигуначути було. Гість на сервісах, тому що все намагаюся робити сам, нутут нічого не поробиш…)
ну і кілька фоток по дорозі додому
Коментарі14
ну чому ж не вийде. 5 шт я купив за 89грн, а налаштування на сто у нас 100грн.ну це я так ... теж майже.
У нас одна шайба коштує в середньому 25 грн, то як на мене простіше нехай зроблять на сто
Ну а саме регулювання 150
ну так, темновато олія. а я проводжу виміри, сідаю на батька машину і їду в магазин за шайбами. востаннє 5шт замінив. головне, що впевнений в точному налаштуванні, не те що після сервісів.
Ну якщо купувати шайби самому, то дешевше не вийде. А за регулюванням я стежив, так би мовити, контролював!))
А чого під клапанною кришкою все чорне? ніби хто нігролом облив...
та олія вже скоро буде проситися заміни))
Та то не просто заміни проситься. Йому каюк і взагалі потрібно змінити саму марку олії. У мене на дизелі чистіше ніж у тебе на бензині ...
а що за масло ллєш?
elf 10w-40
досить таки дороге масло тебе на щупі масло такого ж чорного кольору, як нагар на ліжку РВ?
Та ні, там краще)
Справа майстра боїться)) Молодець, що все сам ремонтуєш)
дякую, намагаємося))