Про масло нема чого розписувати, Total 5w40, ллю в другу машинувже, чаду немає, злилося світле через 10 тис.Км, фільтра оригінал, паливний і повітряний.
>Після заміни бака, були проблеми з поплавком, тому що він бувзагнутий, його більш-менш вирівняли на СТО, але показання все одноплавали від майже порожнього до повного, поїхав на розбирання взявб/біля поплавок, причому з того ж бака, який зараз стоїть у мене.), свідчення стали дивні, в нижній крапці — стрілка показувала 20%від ємності, у найвищій — 120%. Через шпильки на корпус? Так допоказання поплавця в руках і вже на своєму місці різнятьсяприблизно на 20%., а новий повернув на розбирання.
Коментарі13
Млин, я жодного разу не бачив світлої олії після 10 тис. пробігу ... Невже реально світле і чисте буває? І чи не привід це задуматися про якість масла? Масло двигуна піддається таким навантаженням що світлим воно бути і не може в принципі ...
У машин на газу масло майже не темніє (зрозуміло, що свої властивості воно втрачає все так само), - до установки газу чорне, після світленьке. В основному чорніє через сраного палива (бенз, дизель) нашого. машині теж саме, до встановлення гбо через 1...
Ок.почув тебе ))))) подивимося( поставив собі ГБО)
Візьми тепер за правило регулювання клапанів не пізніше 30 тисяч, краще кожні 20 тисяч ...
Ок.спасибі!
В інеті є інформація як правильно налаштувати поплавок. Я теж загинав його, але після налаштування стало все ок.
Вже все працює коректно, але спс за наведення =)
Та нема за що)
А як другий поплавок живе? Може він глючить?
другий поплавок валяється на розбиранні, швидше за все після шаманства з масою він би теж заробив, хоча і вироблення на ньому в 2 рази більше.
Я про твій мав на увазі, в баку два поплавці!
де другий поплавок? О_о, зліва бензонасос, праворуч поплавець, або я щось плутаю?
У нас бак розділений редуктором на дві частини і тому в кожній частині стоїть датчик рівня і ще додатковий паркан з сіткою щоб перекачувати звідти бензин до насоса це у тебе на фото видно, а ось у самого насоса так само датчик стоїть!