Заміна трансмісійної мастила, антифризу та свічок на підігрів ОЖ у Skoda Octavia Tour

Всім привіт! " Цьому ТО, збирав матеріал, спілкувався з людьми івизначався в тому, які саме комплектуючі буду брати. Наступногороку.Вирішено не тягнути.
Машині навесні вже 10 років і точно знаю, що олія в КПП ні разуне міняли.Антифриз якщо і міняли, то під час гарантійногообслуговування, а минуло вже 7-8 років. В одних руках) і за 10років просякнута спогадами, то перед ювілеєм і тим більше передзимою вирішив трохи освіжити і підбадьорити. Значить мій вибірприпав на наступні витратні матеріали:
1. Олія трансмісійна VAG G06 072 6A2, 1л —2 пляшки (брав оригінал);
2. Антифрикційна присадка в трансмісійне маслоLiqui Moly 1988, < i> 20 мл - 1 уп;
3. Свічка розжарювання, електричного обігріву ОЖBeru GN928 — 3 шт;
4. Антифриз концентрат HEPU P999-G12-005 —каністра 5 літрів;
5. Вода дистильована Helpix — 5 літрів.

При зливі антифризу склалося враження, що зливали щойнозалитий (чистий, світлий, без запаху< /i> ).
Коли зливали масло з КПП воно здалося темним, але добрепросвічувалося, не мало ніякого запаху про який багато хто пишуть ібез металевих частинок, що дуже радує.

Викрутивши старі свічки завдання яких обігрівати ОЖ (доречі в оригіналі стоять точно такі ж, як купив ) був якздивований, так і засмучений — вони всі три робітники, хоча на сервісі Skoda років 7-8 тому винесли вирок, що живатільки одна з трьох. Коли пішов процес заміни антифризу, майстерзалив потрібний об'єм і ми стали гріти машину. Після 65-70 градусівдуже повільно гріється. Температуру дивилися через ELM 327 v1.5.Коли ELM 327 v1.5 показував 65-70 градусів, на панелі приладівстрілка стояла вже 90. Весь час, поки росла температура по ELM 327v1.5 на панелі приладів стрілка стояла, як укопана на 90 градусів.Двигун гріли до спрацьовування карлсона, який увімкнувся при 95-96градусів. Карлсона). Як майстер сказав підозру впала на термостат, який міг заклинити у напіввідкритому стані на велике коло —поспостерігаю за прогріваннями. Антифризу приблизно 4, 5-5 літрів.Що стосується відчуттів від зміни олії в КПП < bclass="c1"> і заливки присадки спочатку відчуття були, щонічого не змінилося, але через 10-20 км відчув, що куліса стала м'якшою ходити, зникли підзакушування і навітьупіймав момент, коли перша передача могла не включитися, то увійшлабез проблем. Не знаю, що на це вплинуло: Олія, Присадка, або все в комплексі — однозначно в цій частиніпроведеним ТО дуже задоволений.
Особливу і величезну подяку хочу висловити ось цим людям:забезліч підказок і за статтю, яка у кожного туровода в повідомленніпри зміні масла в КПП (< < i class="c2"> присадку бравспираючись на цю статтю) і так само за підказку у виборі свічокдля обігріву ОЖ.

Всім дякую за увагу і хороший день! )))

Запчастини на фото:G060726A2
"то увійшла без проблем. Не знаю, що на це вплинуло:Олія, Присадка, або все в комплексі — однозначно вцій частині проведеним ТО дуже задоволений. Особливу і великуподяку хочу висловити ось цим людям: за безліч підказок таx7xxx7x За статтю, яка у кожного туровода вповідомленні при зміні масла в КПП (присадку бравспираючись на цю статтю) і так само за підказку у виборі свічокдля обігріву ОЖ. > Запчастини на фото:G060726A2
"то увійшла без проблем. Не знаю, що на це вплинуло:Олія, Присадка, або все в комплексі — однозначно вцій частині проведеним ТО дуже задоволений. Особливу і великуподяку хочу висловити ось цим людям: за безліч підказок таx7xxx7x За статтю, яка у кожного туровода вповідомленні при зміні масла в КПП (присадку бравспираючись на цю статтю) і так само за підказку у виборі свічокдля обігріву ОЖ. > Запчастини на фото:G060726A2