Майже 2 місяці пройшло з моменту покупки регулятора підсвічуваннясалону та регулювання кута нахилу фар. Різати дроти не хотів, томувирішив заморочитися і розпинати відповідні частини (фішки). Всіспроби розпинування скріпками описані в інтернеті не увінчалисяуспіхом, тому довелося замовити розпинорвивателі у китайськихдрузів, а дріб'язкову установку відкласти на невизначений період..
Є два варіанти:
1) так, як із заводу (вся підсвічування реагує нарегулятор);
2) реагує тільки панель приладів.
Піни після зняття стандартної фішки коректора фар
Виріш зупинитися на першому варіанті і дотримуватися чіткихвказівок цієї статті - https://megadriver.org/logbooks Докладнийфото звіт не робив оскільки це вже все є на просторахMegaDriver.
> Було придбано та встановлено:
— 1U0 941 333 D 01C — регулятор підсвічування та реглюваннякута нахилу фар;
— 1J0 972 723 — шестипіновий штекер (відповідна частинарегулятора);
— провід довжиною близько 20 см.
Максимальна яскравість
Мінімальна яскравість






Коментарі2
Напиши схему підключення!
Червоний на схемі, або сірий у фішці (середній у верхньому ряду) - це провід, який ведеш до блоку запобіжників.