При заміні масла виявлено надрив і налипання мастила на пилякуправого зовнішнього шрусу.
Прийнято рішення не тягнути і рятувати все заводське, робоче.
Вже сьогодні міняємо.
Поставив GKN-Spidan 23690
< br>При заміні масла виявлено надрив і налипання мастила на пилякуправого зовнішнього шрусу.
Поставив GKN-Spidan 23690
< br>

Заміна гумок у безкаркасних двірниках Bosch Aerotwin

Зміна втулок у стійках стабілізатора на Skoda Octavia Tour



Коментарі9
Минулого року при перевзутті побачив надірваний пильовик і теж правий зовнішній ... збіг?
Не думаю! 😂
З досвіду експлуатації ниви можу сказати одне прозорий поліуретановий пильник фірми трек за багато років оффроуда вбити все ще не вийшло) і цей пильовик підходить на зовнішню гранату (21/85 діаметри). Варто дешево, є скрізь. Вбити неможливо.
А я не встиг вчасно помітити надрив і втратив шрус. Робив висновок, що тату раз на рік треба повністю підвіску обстежити.
Я приблизно так і роблю.
Правильний вибір! Взагалі здивований, що заводські пильовики зношуються. Запас міцності у термопласту пристойний. Нового ще на стільки ж вистачить, якщо не більше
Спілкувались з майстром на цю тему. Каже, що вкрай рідко проводиться заміна пильовиків шрусу і швидше за все десь по траві проїхався, що і стало причиною його смерті.
А трава тут якимось боком?)
Суха і коротко стрижена дуже вбиває пильовики.