Стояв чекав на одному місці години 3, час від часу заводив машинущоб прогріти салон, тут треба було їхати — намагаюся завести — незаводиться. Все гасне при спробі покрутити стартером.
>
Заводжу з штовхача — глухне як тільки оберти скину або включусвітло. Від акумулятора А до цього стрілка температури ОЖпідскакувала вгору і багато було різних аномалій, почистив усіклеми та зіткнення з корпусом — все зникло і працює якгодинник.
Коментарі11
У мене таке на ніссані було. Клеми зачищав - не допомогло. Треба було шукати гайку, яка йде від клеми до корпусу, вона в мене знаходиться внизу, треба акуум знімати і викручуватися. Було впала, машина не заводилася. Я пішов на базар, купив метр дроту...
дада, у мене саме провід під акумом мінус на корпус окислився
Я б сам не здогадався. Мені в АвтоМУМе порадили. Люблю цей магазин, там хороші продавці, завжди допоможуть і підкажуть. Я прийшов до них новий акуум брати, причому думав не дешевий брати. А вони замість того, щоб продати мені його , порадили перевіри...
да до речі, Авто МУМ хороший магаз особливо радують продавці, правда ціна не на всі товари дешевша, але все ж таки...
Причому я в два ходжу - або на Балківській, він великий, або на Ніжинській, біля скверу, він маленький. І там, і там адеквати працюють. Таке рідко зустрінеш)
у мене раз вночі дискатека була на приладку, ще на сенсі, і стрілка спідометра ковбасилася на всі боки, просто плюсова клема піднялася, насунув назад і норма=)
хех) Диско епта) Я взагалі клем поміняв на більш добротні)
Та порадники твій гаманець як через ренген бачать, як би урвати бабосів! А клем і акум треба знімати, і промивати, Все-таки кислота! Я свій теж чистив тижнів три тому! Фарба вже почала злазити з кріпильної пластини!
я і клем поміняв, купив у магазині 60 грн пара, так вони куди БІЛЬШЕ і добротніше за хлипкі стокові
була така ж ситуація)
а мені порадники відразу почали змінювати стартер/акумулятор, мовляв у них і купувати =)