Підшипник.
Привіт друзі ✌
Щось у мене все не за планом йде. Напевно, з моїх постів зрозуміло, що йде ремонт… але щось туго він іде.Учора зателефонував майстеркаже забирай, все готово.Потом через годину дзвонить каже їстипроблемка.Диски колісні труться об стійку.Каже ну ти все одноприїжджай, треба дивитися.
ПЕРЕДМОВА:Коли я купувала ці диски, то мені знайомий подарувавпроставки.Приїхала я значить із цими дисками та проставками нашиномонтаж, а мені хлопці кажуть: "дітко не жартуй так. На півторавитка затягується колесо. У корж розіб'єшся. Воно тобі треба? Поставили диски. Переконали, що вони не труть. Справді. Все булочітко. Зазор був. А колесо пряме уперлося в стійку. Куди вже тамїхати. Кажу, давайте запаску ставити. Поставили все гуд. Але небуду ж я на своїх штампах катати тепер? Проточку Зроблять їх тоншеАле найголовніше питання:якого чорта змінилася конструкція таксказати Чому до ремонту колесо могло влізти, а зараз ні.
Майстер сказав може бути підшипник маточини. Колесо крутиться зтаким зусиллям... Майстер його затягує потім відпускає... Відпускаєдо такої міри, що їздити просто небезпечно... А якщо підтягне, товоно вже ледве крутиться., підкажіть!
1. Положення колеса може змінюватися через ступінь підшипника?
2. Які підшипники ставили ви?
СХ043
>
Коментарі20
Якщо майстер вибивав, а не випресовував зовнішні обойми, він зі 100% ймовірністю зробив буртики, які не дають до кінця сісти новим обоймам. Тому при затягуванні колесо клинить, а при відпусканні воно бовтається і його перекошує. У нас дуже суворо. за...
Я все-таки сподіваюся, що це підшипники такі погані. Майстру привезли нові. Якщо й ті не стануть, то шукатиму маточку 😟
В автокамасутрі пишуть про момент затягування гайки кріплення маточини переднього колеса 186,3–225,6 H*м (19–23 кгс*м), гайка м20*1,5.Пс. Диски прикольні!
Дякую 😉
Вставлю свої 5 копійок, шукай живу ступицю в зборі, повір, ніяких питань, тому що там рідний підшипник, все інше очко (ІМХО), причому це поняття комплексне сам підшипник (якість) + майстра (бокопори) Упевнений Зараз буде шквал критики на мою адресу, ...
Дороговато буде зі старим фордом по сервісах їздити, підшипник особливо передній дуже легко змінюється. Конструкція маточини змінюватися не може, може перекосити при неправильній установці, або неправильному підшипнику. Став який-небудь оптимальний ,...
Ставлю SNR або SKF, інші не ходять і виникають такі ж проблеми (модшипники меншої ширини). Міняв пару років тому знайомому підшипник задньої маточини теж CX, так маточина не влізла в підшипник (діаметр підшипника був менше, ніж маточина)
Скф дорогувато. І так багато грошей пішло на ремонт. Снр подешевше, так чекати кілька днів ... Подивимось Оптимал як себе покаже.
Аналогам підшипникам недовіряю, замовлятиму оригінали на еbey, плюс нові маточини.
Замовляйте 🙂
Такий як на фото, перепродала після реальних відгуків фордоводів. Поставила BRF.
У Ха знайшла тільки оптимал. Спробую.
OPTIMAL вистачить лише на пару тис.км
Я задній з трубою затягував плюс контрольний ногою до упору!
У мене такий же підшипник помер за 300-350км. замінив потім на Оптимал - їздить 30+тис (це задній), передні ставив обидва - Fag, один помер за 7тис (поміняв на б.у. маточину в зборі), другий — 30+тис.
Дякую! Ось зараз у пошуках. Є Рувіль. Думаю може його спробувати.
Рувіль хз навіть, я б брав - Оптимал (те що сам перевірив), СКФ або Фаг)
І до речі, якщо при затяжці затискає колесо і ялинки крутиться (також і у мене було на цьому підшипнику) - говорить про те, що розмір його не танцює, раджу ВЖЕ міняти маточину в зборі.
Підшипники в скорпі тягнуться намертво, з моментом 390-450Нм., і не послаблюються. Варіантів чомусь клинить при затяжці, не много.1. Малоймовірний але буває, пройобан розмір підшипника.2. Майстер рукожоп. Швидше за все тому, що угандошил кулак при ви...
Ох… не тішить мене щось ця новина