Після заміни амортизаторів зробив розвал сходження. Було цемісяці два тому, а фотки для історії вдалося витягнути зараз.
Машину трохи тягнуло вправо і на великій швидкості Вибір упав нанайближче СТО, яке знаходиться найближче до мене, СТО знаходитьсяна вулиці Бородича на одній території з автопрестиж, спочаткусходив на розвідку, щоб дізнатися, чи можна приїжджати. Багато…
Підходжу і питаю:на розвал сходження можна?
Відповідь:так можна, яка машина? Я:Волга =).
Відповідь:Волга? Пробач господи... Заїжджайте.Побачимо що там...
Заїхали =)
Розвал був у нормі, а ось сходження довелося регулювати:правеколесо пішло, ось тому І вело, і все без напруження:легко всевідкрутилося і без якоїсь матері.
За роботу взяли 150 гривень.
Випадково дізнався, що не горять вогні заднього ходу. Сьогодні жїздив до електрика. Подивився він і сказав що зробити нічого неможе:вістка фішка куди повинен підключатися провід з кінцевика накоробці, а його немає. Потрібно лізти під машину, ями в ньогонемає. Так і поїхав…
Коли буду в черговий раз лізти під машину щоб відрегулювати ручник (не подобається мені як він тримає) дивитимусь що там з проводом іпідключатиму його.
Коментарі2
Залишу і свої п'ять копійок сходження зробити елементарно і нічого одягатися що це волга або інша машина. А ось розвал з цією супер системою набірних шайб - це не кожен майстер подужає.
Така ж тема. І розвал мені треба робити і задній хід не горить. Що на 2401, що на 2410 ... пряма епідемія якась )