Всім привіт.
Дійшли руки написати "післяремонтний" пост.
p align="justify"> p>
Ремонт
Отже, найскладніше для мене було правильно дефектувати пошкодженняі зрозуміти, які деталі зламані, а яких і зовсім ні (як я написаввище - це купа дрібних запчастин, які просто були відсутні.)Допомагали продавці з розбірок, менеджер з Екзист.Юа, Драйв і Гуглмені в допомогу. Звичайно, було дико усвідомлювати, що дешевийкитайський пластик може бути за ціною золота (у перерахунку навагу), а пластик ВРІ — за ціною ммм… восьмия-187))) Замінивтелевізор, радіатор кондиціонера та інтеркулер, фари та все інше, що планував спочатку.Практично всі запчастини — ВРІ. В хорошомустані.Слідував рекомендаціям з Драйва:форсунки від Ауді, двірники з Пасата, сферичне дзеркало, шумоізоляція капота та ін.ремонт з рихтуванням, фарбуванням та складанням, обійшовся в1700$
Обслуговування
Тут був неприємно вражений, т.К. Прекрасний стан кузова та салонуне натякало на таке запущення всередині. Заміна:олія, олія АКПП, всі фільтри, комплект ременя ГРМ, права опора ДВС, передніамортизатори, опорні підшипники, всі диски/колодки, задні супорти іще по дрібниці ... О_О Схоже, американець був не в курсі, щопотрібно робити, і тупо їздив без колодок і дисків і з маслом, якевже втиснуло масляний фільтр ((( Коротше змінив і обслуживпрактично все. Ціна питання:1400$
). …
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.