Дорогі друзі, підкажіть будь ласка є питання у мене з приводувіброізоляції салону? чи потрібно віброізоляцію класти на заводськучи буде від цього якийсь сенс?
Покривати її чи ні?
Хочу уточнити це саме вібра а не шумка! /p>
Повстяну шумоізоляцію буду класти поверх всього і вібри тазаводського бітуму!
Коментарі14
Заводська вібра від старості тримається на доброму слові. У мене в бж було як я клеїв багажник і під сидінням. Її треба віддирати всю, і зверху клеїти вже нормальну. тут-метал там ніякий не жорсткий, як тазик по звуку.Я планую клеїти все днище, але п...
Процитую слова людини яка займається кузовщиною, ліпіть вібру де завгодно, АЛЕ тільки не низ (підлога), двері, дах, багажник (крім підлоги), крила, капот. Сказано так само як у низу коментарі, гнити буде однозначно. Я не фахівець у цій справі, але дл...
Навіщо взагалі там клеїти вібру? Там і так досить жорсткий метал
Не буває жорсткого металу, резонанс буде все одно, тому вібра обов'язкова і на підлогу не нижче 4мм, вона зсуває точку роси і не буде конденсату, плюсом усі низькі часотои зковтнуться і буде набагато приємніше навіть будучи заклеєним в один шар, кажу...
Все одно буде конденсат, так як матеріал буде тримати тепло, зовні буде холод. Товщина металу, якраз грає роль, можете порівняти з рено логан 20 року. Можна водило і лоб заліпити, тільки толку?
Не промерзне на стільки машина з віброізоляцією щоб утворився конденсат, ти точку роси зміщуєш, можеш скільки завгодно сперечатися
А я з тобою сперечатися і не збираюся. Ліпи куди хочеш вібру, після таких, ніколи машину не куплю. Навіть не буду тобі робити фотку, коли на даху збирається конденсат у місцях, де всередині наклеєна вібра. Товщина металу не впливає , ох кричу.
Для цього і робиться другий шар шумо-теплоізоляції 🤦♂️🤦♂️
Та ти хоч 10 шарів собі на ліпі, але не радий це марення іншим. Можеш ще шолом зробити з вібри та шумо теплоізоляції 😂
Я раджу, тому що знаю як це працює, а ти мабуть уявлення не маєш і несеш будь-яку нісенітницю, не одна машина була заклеєна і проблем не було. Проблеми будуть тільки якщо з дуру заліпити всі підсилювачі, тоді не буде циркуляції повітря і отже гниття ...
Штатну знімати однозначно 👌, а вібру добре прикочувати
заводську однозначно в топку, причини вже вказали. + ще вібра сама по собі фуфловіддирається погано, допоможе будівельний фен і пластиковий невеликий скребок для снігу. краще брати міцніше і з ручкою.
На заводську клеїти вібру не можна! Так як стики і тріщини в старій вібрі це, повітряні кишені а наслідок конденсат і гниль. , тому що під старою вже можливо буде жито.
Прибирай заводську та клей вібру