Мій прикол! Боротьба та перемога над скрипом у передній підвісці.
Я людина дуже ретельна, прискіплива і трохи напевно божевільна вцих справах людина. Вічно прислухаюся до будь-яких сторонніх звуківу будь-якому автомобілі. Просто не можу спокійно їздити, жити іспати, коли десь або є сторонній звук і повна тиша в автомобілі, крім звуку мотора для мене краще за будь-яку музику.Взагалі парумісяців тому з'явилися скрипи в передній підвісці.Визначили відразуліву верхню кульову.Купив і поміняв на Лемф відразу лівий і правийверхні важелі по 100$ за шт.Все інше -в нормі, тільки порванийнижній пильовик на правій стійці стаба.Наче стало краще, аленевеликий набридливий скрип залишався.Ну думаю стійка стаба з-запильовика.У дощ скрип бував менше.Після підсихання більше.Через2000км почався найсильніший стукіт у передку на нерівностях.Думаврульова.Підтягую рульову, був збільшений люфт, але абсолютно нічогоне змінюється.Дивлюся далі-сильний люфт в передньому сайлентблокуверхнього лівого важеля Лемфердер (туреччина) через 2000 пробігу! Яне міг і не хотів вірити в це, але факт дуже прикро 100дол. На 2000км. Добре купував у справжнього хорошого друга і зміг зробитиповернення. Велике йому спасибі за допомогу та розуміння. Ціную! Взагалі психанул, реставрую свої старі дві верхніх кульові і ставлюназад. По ходу відразу змінюю праву стійку стаба (лемф, Іспанія).Виїжджаю, машина в купі, вся збита, я задоволений, але скрип справазалишається. Я бішуся, шукаю далі. Думаю, ну може гумки стаба, навигляд цілі, але думаю, рипіти ж можуть? У сто сороковий раз качаюстоячи, їжджу, слухаю, скрип справа все більше і більше, а в менезлість більше і більше. Думаю може зробити масляний укол нижньоїкульової або міняти втулки стаба. І ось в один з багатьох качків, стоячи, звертаю увагу, що є різниця, якщо качати за крило абопередню панель (телевізор). За крило скрип сильніший. І тут до менеДурня доходить, а чи не перевірити, чи підтиснути болти кріпленнякрила. Півхвилини часу та стільки щастя в тиші! Ну скільки буломашин, наче й сам не дурень, а так довго не міг визначити причинискрипу. Мені було й смішно та радісно! Вибачте за довгу розповідь, але коротше, не виходило.






Коментарі6
Ще скриплять замки капота… Розгойдуєш ніби як у ходовий скрип, перебрали все! Навіть крила знімали думали може тріщини в кузові з'явилися і грають… Виявилося просто замки капота потрібно було змастити)))
Так, знайомий звук, мажу постійно. Ну у Вас прикол сильніший, ніж у мене вийшов, якщо навіть дійшли до знімання крил.
Було ще скриплять і верещать петлі капота.
Нехай буває і таке, я в курсі.
…з'явився у мене в салоні в лівій стійкі коваль на невеликих купинах почав скрипіти, наче хтось по залізу викруткою шкребет, зняв обшивку стійки в салоні і зовні, переглянув всю стійку (в ідеалі) заліз під торпеду , ( В ідеалі ) скрізь все в ідеалі, ...
Та вже, теж цікава історія, уявляю скільки нервів це коштувало. Буває ж. Ну впевнений, що ні на якій СТО цим не займалися б, тільки якщо сам. А можна було і купу деталей поміняти