Вибір гуми

Для тих, хто мучиться з вибором коліс, головних пар та іншого ікому ліньки вважати самому є чудова штука — калькулятор.

< Спробуємо на пальцях потикати туди циферки і подивитися якможна не вдаючись до складних розрахунків оцінити поведінку машини.Для початку прикинемо яка тяга на колесах виходить у штатної ниви.У 5 ступінчастої кпп передатне число першої передачі 3, 67 і 4ступінчастої 3.8
27 колеса ДП 3.9 КПП 5 ст = 981 кг (на зниженій)

Встановивши 31 колеса на штатну трансмісію та 5 ст кпп отримуємо =855 кг. Змінивши ДП на 4.3 отримуємо — 943 кг., динаміка на дорозібуде гірша, та й у бруді тяги не вистачатиме.Поміняємо коробку на 4ст.
.Отримуємо вже = 976 кг. >

При ДП 4.44 на 5 ст КПП маємо - 973. Практично так само, алехотілося б тягу побільше ніж у штатної машини. Для порівняння на 29колесах з 4 ст КПП і 4.3 = 1043 Насправді практика показує, щоцього обмаль для того, щоб впевнено рухаються внатяг. Томувирахуємо 1050 — 1100 мінімально необхідною тягою для з'їзду здороги./>
Для 5 ст КПП найкращим вибором буде 5.1 (1118)
Відповідно для 32 коліс при 4 ст кпп - в принципі з натягом піде4.7 (1034) Для 5 ст однозначно 5.1 (1083) 4.44 і 5 ст КПП дадутьнам 943 кг ті значно менше ніж у стандартної ниви.

Встановивши знижений ряд 3.15 у роздатку картина дещо змінюється.Майже на третину краще. Мінімальна швидкість на 1 передачі = 3кмч.На 5.1 і 4 ст КПП = 1655 ще серйозніше. > Залишається вирішитипитання тяги підвищеної передачі. Щоб можна було нормальнопересуватися асфальтом. Виходитимемо зі стандартної машини.(550кг)

Разом отримуємо
Для 5 ст КПП
31 — 4.44
32 — 4.7
З цього напрошується цікавий висновок. Тільки змінивши ДП невдасться отримати необхідну тягу і на асфальті і на бездоріжжі.Можна зробити ухил або одне чи інше. Нива на 32 колесах 5 ст КПП тамінімальними для позашляхової їзди ДП 5.1 забезпечить тягу напідвищеній передачі 609 кг замість 550, а нива на 29 колесах з ДП4.3 та 4 ст КПП — 586
Що значно зменшить максимальну швидкість. При цих конфігураціяхвона буде приблизно в районі 80 км/год. Тоді як установка зниженогоряду в роздавальну коробку дозволяє підібрати штатну тягу наасфальті і серйозно підвищити позашляхові здібності. Використовуючипри цьому доступні ДП на кшталт 4.3 або 4.44 для встановлення колісдо 32 дюймів.