Більше трьох років транзит знаходиться в моєму володінні.Починалося все банально просто, я хотів позбутися рижиків накузові, трохи підварити і облити його свіжою фарбою. Відбувалося цеще в студентські роки, і грошей особливо не було на якіснефарбування.Тут я вперше дізнався що таке підготовка до фарбування.Уперший же день у мене пропало натхнення його матувати)) Але, абияк, зазнавши пару днів, таки його облили. Був нереально задоволений, здавалося б, ось воно, ти отримав що хотів. Але ні. Хвороба повідношенню до транзиту тоді тільки починалася. Мої думки вже непокидали їх) Ще до зовнішньої краси я б відніс відсутністьколгоспу.Зовсім не перетравлюю його. Було куплено 16 диски злегковою гумою 215/60. Чесно кажучи я і зараз задоволений цимидисками, навіть другий комплект нещодавно був куплений. На зимовийперіод потрібно було знімати лиття і ставити на той моментвсесезонку на 14 залізцях. Зовнішній вигляд мене засмучував, навітьфарбування дисків не вирішило б проблему. І тут, раптово з'явилисяу продажу 16е залізні диски від транзиту мк8/кастома. Вирішив взятиїх, гума знайшлася б/в 205/65. У принципі, зовнішній вигляд на16-му залізі мене влаштовував, досить незвичайно виглядало. Але йтут мене в них почало дещо не влаштовувати. Це була вага колеса.Вони були відчутно важчими, динаміка транзиту трохи впала. Взагаліпочав знову щось думати. Далі приїхав донор до мене, на ньомустояли 14-ті литі диски на гарній зимовій гумі 195/80. Тільки згуми я поставив ці колеса. Зовнішній вигляд мені не подобаютьсяабсолютно, дуже маленькі диски, виглядати смішно на мікроавтобусі.Власне тому і був куплений новий комплект лиття на 16. Залишилосьтільки купити нову недорогу зиму і цілий рік транзит буде на 16млиття. Були роздуми щодо лиття з іншим малюнком, але реально, пропозицій немає. Зовні нічого не підійшло, та й за параметрамибільшість близькі до залізних. В Англії гарний вибір лиття, алецінники завеликі + доставка.
Останнім штрихом зовнішнього вигляду були фари. Старі втратиливигляд, а з новими фарами транзит реально помолодшав =) Ну а знедавнього часу під заміну пішли ще й задні ліхтарі. Стоїть покищо, чекає погоду.
Коментарі18
Привіт, на скільки я пам'ятаю із записів твоїх, у тебе ж диски з розболтовкою під намиста 5х160? Правильно? І якщо не зраджує пам'ять, у тебе в олх стоять диски саме легкосплави 5х160. Цікавить питання) передок ясно, а от по заднім дискам, у мене міс...
Привіт. Так, 5х160. Найширше лиття (7j) має виліт 50. Але картина все одно буде погана, колеса будуть всередині. Вузький міст потрібно міняти на широкий і задні арки ставити від 92-00 ))
А як широкий міст називається в народі?!
У якому сенсі, називається?
Та я цінники хотів подивитись)
Я думаю цінник 100-300 $. У відмінному стані тільки знайти дуже складно. А якщо ще й швидкісний потрібен, то це ще складніше.
Зрозумів, дякую. Це так для роздумів
Взагалі ляля! Клас респектую за стан трудівниці як у легковика!
І це факт!
ще в студентські роки ))старпер знайшовся )
Ну так, давно це було))
Реальний транзит! Молодець, хлопче!
Інші 19% від ракурсу)
Потворні диски під будь-яким ракурсом залишаються потворними
Згоден) повністю)
81%
+1% напевно з натертою гумою
Бінго))) і хром болтами