Зелений - Lanos 1.5 Поляк vs Lanos ЗАЗ

Так вийшло, що близько місяця в моєму користуванні був Ланос 1.5польської збірки, 2005 р.В., але з пробігом 34 000 км. Машинажодного разу не бачила снігу. — якщо цю машину помити і прибратипил по салону — то вона нічим не відрізнятиметься від нової...Єдиний мінус у тому, що останні 2 роки вона стояла.

Мені вже давно було цікаво протестувати поляка і зрозуміти, чимже він разюче відрізняється від української збірки, до того ж цеседан, також було цікаво, наскільки товкнеться поведінка, галасливість двох кузовів./зачинення дверей/багажника/капота - умоєму ланосі мені більше подобалося.У польському ланосі стоять іншізамки.У моєму - відчуття від закриття дверей були приємнішими.Дотого ж у польському ланосі ефект консервної банки був набагатосильніший, навіть не знаю чому. Ні там ні там шумки немає. Багажник— порівнювати не буду, у мене був хетч — він менший, але в седанікришка багажника все час прагнути тебе тріснути по голові. Це бувмій перший досвід їзди на седані, і мені цей досвід зовсім несподобався)) Може, просто мої геометричні розміри не збігаються зергономікою людини, під яку проектувався ланос? Акустичнийкомфорт — приблизно однаковий, але ефект консервної банки вполяку чомусь більший. Знову ж таки обидві машини без доп. Шумки іпри існуючій думці, що хетчі більш шумні. Салон - відмінностітільки в нових сидінках (вони зручніше) і встановленому мноюпідлокітнику. Тут я відчув, що хоч би які мінуси він не мав (незручно смикати ручник і розташований близько до куліси КПП) —без нього гірше і незвичніше. Природно люксові карти зручніші забазові. Якість складання та пластику – абсолютно ідентична у обохмашин. До речі, тут стоїть фірмова касетна магнітола! У стильсалону вписується добре, але встановлена ​​кривими руками. Кузов -за станом мені важко щось сказати, т.К. Поляк не бачив зим і стояву сухому та теплому гаражі, а мій ланос зроду 4 роки і теж проблемпо кузову не спостерігалося. До того ж, ЗАЗ був оцінений +заводська обробка. Додатково я робив рідкі підкрилки. На полякустоять підкрилки, цікаво було б глянути, що під ними. Так само намоєму ЗАЗі, на порозі була невелика подряпина до металу. Я рік їїне робив і стежив, що буде з металом — отож він житом не взявся.Через рік подряпина виглядала наче я тільки вчора її посадив. Такщо який у кого кузов — питання спірне і не однозначне. Ходовіякості — приблизно ідентичні, але польські стійки явно кращі заті, що ставлять на ЗАЗі. Так само ті деталі, які дбайливо булизамінені на аналоги нашого чи китайського виробництва, можливотрохи гірше, але як показує практика, це вилазить в основному навеликих пробігах, що вважаю не критичним. Як правило, це копійчаніремонти і на загальну вартість експлуатації мало впливають. Власнецим і керувався при купівлі нового ланоса.

Двигун — тут був більш тупенький, але це швидше за всепов'язано з необхідністю обслужити його і обкатати після простою, хоч і на бензині. Це до речі ще один момент! Ну, цей бензин нафік! У нашій країні на бензі тільки алігархи можуть ккатати))) Технічнийстан - машина повинна їздити! Через тривалий простой всі резиночкиі сальнички явно пересохли і з кожним днем ​​відчувалося, що вмашині починають збільшуватися зазори в ходовці, в першу чергу.Назвати статки — під ремонт ще зарано, але яб ходівку обслужив.Також з'явився шум/хрускіт шрусів, у районі сполучення з КПП. Необійшлося і без типової поломки — петля лючка бензобака. Головневчасно помітити поломку, щоб не довелося купувати втраченукришечку. Відсутність гідропідсилювача — це смуток! Тепер я розуміюлюдей, які його купують на розбірках та доукомплектують їм своїтачки. Плюс до всього тут через простої, мабуть, кермо вдвічі гіршекрутилося, причому якось східчасто. Після тижня кермо крутитисястало краще, але все одно — це сум і страшний дискомфорт. Висновок— власне разючої різниці я не побачив у поляку. Та українець.Навпаки, ЗАЗ мені все-таки здався більш комфортним, не беручи доуваги допи, які відрізняють його від базової версії. Ціні назапчастини та ремонт — вважаю, що це не причина брати б/в поляка впріоритет новому ЗАЗу, як багато хто це робить. Що я знову порівнююнезрівнянне (як це було з Фордом Lanos vs Fusion), але це лише моясуб'єктивна думка, якою я вирішив поділитися. Тож не судітьсуворо.

"але це швидше за все пов'язано з необхідністю обслужити його іобкатати після простою, хоч і на бензині. Це до речі ще одинмомент! Ну, цей бензин нафік! У нашій країні на бензі тількиалігархи можуть ккатати))) Технічний стан - машина повинна їздити! Через тривалий простой всі резиночки і сальнички явно пересохли і зкожним днем ​​відчувалося, що в машині починають збільшуватисязазори в ходовці, в першу чергу. Назвати статки — під ремонт щезарано, але яб ходівку обслужив. Також з'явився шум/хрускіт шрусів, у районі сполучення з КПП. Не обійшлося і без типової поломки —петля лючка бензобака. Головне вчасно помітити поломку, щоб недовелося купувати втрачену кришечку. Відсутність гідропідсилювача —це смуток! Тепер я розумію людей, які його купують на розбірках тадоукомплектують їм свої тачки. Плюс до всього тут через простої, мабуть, кермо вдвічі гірше крутилося, причому якось східчасто.Після тижня кермо крутитися стало краще, але все одно — це сум істрашний дискомфорт. Висновок — власне разючої різниці я не побачиву поляку. Та українець. Навпаки, ЗАЗ мені все-таки здався більшкомфортним, не беручи до уваги допи, які відрізняють його відбазової версії. Ціні на запчастини та ремонт — вважаю, що це непричина брати б/в поляка в пріоритет новому ЗАЗу, як багато хто церобить. Що я знову порівнюю незрівнянне (як це було з Фордом Lanosvs Fusion), але це лише моя суб'єктивна думка, якою я вирішивподілитися. Тож не судіть суворо.
"але це швидше за все пов'язано з необхідністю обслужити його іобкатати після простою, хоч і на бензині. Це до речі ще одинмомент! Ну, цей бензин нафік! У нашій країні на бензі тількиалігархи можуть ккатати))) Технічний стан - машина повинна їздити! Через тривалий простой всі резиночки і сальнички явно пересохли і зкожним днем ​​відчувалося, що в машині починають збільшуватисязазори в ходовці, в першу чергу. Назвати статки — під ремонт щезарано, але яб ходівку обслужив. Також з'явився шум/хрускіт шрусів, у районі сполучення з КПП. Не обійшлося і без типової поломки —петля лючка бензобака. Головне вчасно помітити поломку, щоб недовелося купувати втрачену кришечку. Відсутність гідропідсилювача —це смуток! Тепер я розумію людей, які його купують на розбірках тадоукомплектують їм свої тачки. Плюс до всього тут через простої, мабуть, кермо вдвічі гірше крутилося, причому якось східчасто.Після тижня кермо крутитися стало краще, але все одно — це сум істрашний дискомфорт. Висновок — власне разючої різниці я не побачиву поляку. Та українець. Навпаки, ЗАЗ мені все-таки здався більшкомфортним, не беручи до уваги допи, які відрізняють його відбазової версії. Ціні на запчастини та ремонт — вважаю, що це непричина брати б/в поляка в пріоритет новому ЗАЗу, як багато хто церобить. Що я знову порівнюю незрівнянне (як це було з Фордом Lanosvs Fusion), але це лише моя суб'єктивна думка, якою я вирішивподілитися. Тож не судіть суворо.
"причому якось східчасто. Після тижня кермо крутитися стало краще, але все одно — це сум і страшний дискомфорт. Висновок — власнеразючої різниці я не побачив у поляку. Та українець. Навпаки, ЗАЗмені все-таки здався більш комфортним, не беручи до уваги допи, яківідрізняють його від базової версії. Ціні на запчастини та ремонт —вважаю, що це не причина брати б/в поляка в пріоритет новому ЗАЗу, як багато хто це робить. Що я знову порівнюю незрівнянне (як цебуло з Фордом Lanos vs Fusion), але це лише моя суб'єктивна думка, якою я вирішив поділитися. Тож не судіть суворо.
"причому якось східчасто. Після тижня кермо крутитися стало краще, але все одно — це сум і страшний дискомфорт. Висновок — власнеразючої різниці я не побачив у поляку. Та українець. Навпаки, ЗАЗмені все ж здався більш комфортним, не беручи до уваги допи, яківідрізняють його від базової версії. Ціні на запчастини та ремонт —вважаю, що це не причина брати б/у поляка в пріоритет новому ЗАЗу, як багато хто це робить. Що я знову порівнюю незрівнянне (як цебуло з Фордом Lanos vs Fusion), але це лише моя суб'єктивна думка, якою я вирішив поділитися. Тож не судіть суворо.