Тільки про зняття мотора"
І так після року обкатки М 111 двигуна в корпусі 123, він показавте що він там зовсім до речі, і прийшов на заміну старимстародавнім дизелякам, які звикли бачить саме в крокодилах.Тепербачачи на перехресті 240д, і при старті ... Люди не розуміютьзвідки скільки прудкі ....))))) Дуже мені подобатися, значеньзнімати не буду)))) виявилося що кузов123 дуже легкий і дужеміцний, тому вантажити його v8, рядними 6 рками нехотілося.Боримося з вагою.При встановленні 111 довелося різатипередні пружини що б опустити його трошки на землю! При першомунормальному старті я не зовсім зрозумів який мотор ми поставили, його розгін нічого спільного не мав з 1.8 Звичайно після того яквстановилися пічки газ і інше все встаканилось, але на все янамотав, вага потрібно скидати. .Мотор був знайдений і куплений вОдесі.Стояв ще на машині, послухав, сподобався...Залишалася єдинапроблема, як його витягнути. Машина була бита і затиснуло все, щотільки можна було затиснути. Тож довелося різати болгаркоюпрактично все. Двигун був знятий, завантажений у причіп, іпривезений додому. З понеділка знімаю старий мотор і будуготуватися до пересадки нового. Суворий знятимотор…-зроблено)))
Знімав сам трохи потягнув спину…знов до костоправа ((((
Мотор вже на своєму місці))
Коментарі5
Тож думав у свого 123 ставити м111 2.3 компресор, але концепція колоніально змінилася і ставитиму швидше за все ОМ613 Дизель 3.2))) Як динаміка на 1.8 компресорі?
Як би 3.2 дуже класний мотор ... але є нюанси дуже великі по встановленню цього свапа. ... Електрона педаль ... автомат ... і редуктор! !
Ну у мене w220 320CDI для цих цілей, що повністю все перекидати і не морочитися
Спробуйте!
У мене звичайний 1.8. А міняти я буду на 2.3 компресор. Динаміка хороша, 9-ки лади та інші до 2.0 літра машинки, вже можна з ними тягатис. Дуже радує витрата машини, а на газу взагалі безкоштовно)))